上個星期，《Mitsubishi》才剛透過預覽圖釋出的方式，預告將在8月10日至20日展演的2017年GIIAS印尼國際車展中發表全新跨界MPV產品，將先前所發表的《XM Concept》導入量產。而在2017年印尼車展正式開眼前夕，Mitsubishi於7月24日搶先釋出目前以次世代MPV稱呼的全新MPV產品外觀樣貌與內裝鋪陳，不但擁有來自於XM Concept的外觀樣貌，同時還融合SUV與MPV的設計元素，強調其面對惡劣路況的穿越能力。
就目前Mitsubishi所釋出的外觀廠圖，可以看見這款目前被稱為次世代MPV的新款產品幾乎保留了XM Concept的外觀設計，以Mitsubishi的Dynamic Shield設計語言為基礎，透過大量的鍍鉻飾條點綴，加上將LED晝行燈與頭燈分離的面容設計，搭配後方的L形尾燈輪廓，以及側先行的鈑件折線，幾乎將XM Concept的設計元素完整移植到量產車上。搭配前後保險桿下方越野氣息濃厚的裝飾，以及安裝在前保桿底部的霧燈，也給予Mitsubishi次世代MPV動感且具跨界越野風格的外觀造型。
車內設計雖然較為簡樸，但從目前曝光的內裝照片中可見，Mitsubishi次世代MPV將配備整合中央彩色資訊顯示幕的雙環式儀表板、3輻式多功能方向盤，以及整合觸控螢幕的多媒體音響主機。同時，延續Mitsubishi慣用的空調介面設計方法，運用三組旋鈕擔任Mitsubishi次世代MPV的空調操作面板。並將提供具有遠端遙控啟動車內照明功能的感應式鑰匙，提升使用的便利性。
此外，Mitsubishi也透露，車長4,474mm、車寬1,750mm、車高1,700mm的Mitsubishi次世代MPV，將具有足以容納三排座椅與行李廂的寬敞空間。1,700的車高，更是能讓乘客輕鬆在座艙內部移動，除了滿足家庭的使用外，也為商務用途留下基礎。動力方面，Mitsubishi次世代MPV選用1.5升MIVEC引擎擔任動力來源，提供5速手排與4速自排兩種搭配，雖然Mitsubishi在設計上透過205mm的底盤離地高度與跨界的設計風格，強調其越野跨界風采。不過，Mitsubishi將在印尼車展中展出的展示車將會是前輪驅動設定，而關於Mitsubishi次世代MPV的其他細節，也將在印尼車展開演時完整揭露。
----------------------------------------------------------------------------------------
現在國內5+2 MPV市場幾乎都被SIENTA給寡占了(CARENS的銷售量請恕我直接忽略它),而這台不論外觀、內裝撇開品牌不說,我相信在國內市場的接受度絕對是遠遠高於SIENTA的,再加上之前SAVRIN為中華三菱打下的良好基礎,別說能打敗SIENTA,但我覺得至少能搶下他4成以上的銷售量
都還沒發表現在也許言之過早,但我真的認為這台是非常有競爭力且適合國內市場的車款,5+2的車型也不會打到你家老大的M7,別在自己亂搞而怪罪原廠沒新車型了,中華三菱這台在不導入國產真的非常可惜,不過配4速自排真的是致命的缺點,希望是資訊有錯,發表後至少也要配個5速吧,都什麼年代了還在4速自排
