三菱LANCE的車頂爛的更利害.都是由內往外爛掉的

放在路邊就見人見智吧,有車庫養10年照顧好都跟新的一樣

ufpc9888 wrote:
放在路邊就見人見智吧...(恕刪)


樓上的我認同您的說法,
我lancer 1994年3月文車,
現以20年,也沒什麼爛車頂,
引擎還很有力,還可以上武嶺,
保養照顧的好,真的如您所說,
跟新車一樣,沒什麼毛病,
在跑十年都可以,只怕還有零件可維修嗎。
ufpc9888 wrote:
放在路邊就見人見智吧...(恕刪)

kiki5768 wrote:
樓上的我認同您的說法...(恕刪)



U大與K大您二位只是運氣好沒買到"車頂用酸性系力控膠"的那批Lancer,

車頂爛跟"停車庫"或"保養照顧好"完全沒關係喔

這已經都是原廠承認但不願負責的過失了


hydrastar wrote:
U大與K大您二位只是...(恕刪)

我就是買到冒泡泡的那一批車

但是因為車子實在是還很好開
開去環島也不見爬溫度 走雪隧也很正常
所以一怒之下,把生鏽的地方磨到見金屬原色
然後把冷烤漆整個厚厚一層塗上去...
補個兩三次,現在一年過去了,還是沒有冒泡泡~~

不過! 補漆要補同樣顏色就是了...
老車有色差,買冷烤漆要注意!
台灣3C Copy → Costdown → Close

afu76519 wrote:
我就是買到冒泡泡的那...(恕刪)


妳自己做冷烤漆,要先做防誘底漆,
在噴面漆及金油,沒做底漆,過二年,
漆面熱漲冷縮,漆會起泡泡的。

kiki5768 wrote:
我lancer 1994年3月文車,
現以20年,也沒什麼爛車頂,...(恕刪)


我以前開的那台1994老LANCER也是沒有車頂碰龜的問題
我猜當時還是照步數來,沒有亂偷料吧

事實上我拆車門時發現1994年的電動窗控制開關組是日本OMRON製的
我家另一台1995年尾的就變成台製品了
There is something more than you will ever see...

kiki5768 wrote:
妳自己做冷烤漆,要先...(恕刪)

小弟沒有用整個車頂啦!
那麼太專業了,需要專業的人來做!
我只針對冒泡泡的洞磨開補漆而已...
就把油漆一層一層堆起來,堆到洞變平

當然~ 這是便宜行事的做法
因為要認真處理起來曠時費工
所以我是想說,再開個三五年車內不下雨就好了~
台灣3C Copy → Costdown → Close
我現在是把起泡的範圍用遮蔽膠帶貼(避免磨到外面去)後粗砂紙磨到見底鐵板,盡量除鏽後...

在去特x屋 買防鏽底漆(鐵件用)250+金屬塑鋼土250+點漆筆149. 共約649

先將範圍內用遮蔽膠帶貼(避免塗到外面去)後,塗2層底漆 等乾(約1天) 再用 金屬塑鋼土補平

等金屬塑鋼土 全乾(12小時後)再用細砂紙磨盡量磨平

再用 點漆筆補漆,補2次

最後在打蠟保護一下.減低氧化和掉漆.

ps:之前直接除鏽後沒上底漆和塑鋼土,就用原廠漆直接漆上,不到半年又起泡了,鏽更嚴重了

目前剛弄好,不會漏水.現正觀察中.
合建都更不簡單,要事先好好談.出租房屋至少2個月押金+首月租金.千萬別變成不定期租賃.

戒了咖啡的山羊 wrote:
我以前開的那台199...(恕刪)


沒錯,在1994年6月前,小改款前,
用日製零件佔大部份,
台製零件比較少,
像第一次換機油,
機油慮心就是日本原廠,
現在都是台灣的,
或是副廠,
國產和日製品質就有差,
但錢也差很多,一分錢一分貨。

早期同樣價錢,配件又少,
改款後,配件增加,價錢不變,
廠商又不是開救濟院,
佛心來,
要賺錢,只有從製程,零件下手,
節省成本,
所以,人家說,買車要買第一代車,
車的品質比較好。

591殺很大 wrote:
我現在是把起泡的範圍...(恕刪)


沒錯,沒上底漆,直接噴色漆,半年就會起水泡,
所以說,像說這一些爛車頂,起水泡,
都是重新烤漆,沒做防銹,直接噴面漆,
久了,就會起水泡,
車廠在工廠製作車時,
噴漆防銹,一層一層,
而且都是上百度熱烤,
不像保修廠烤爐冷烤,
溫度也不到工廠烤爐,
噴出來的漆,品質就有差,
起水泡,內行人一看就知道原因,
外行人不知,只是隨人起舞。
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