1049分

樓主

個人積分：1049分

文章編號：71494050

outlander 的FCM是雷達偵測嗎?

是這樣的

最近在看休旅車

好像看過車評

速霸陸的森林人 EYESIGHT 是利用攝影機

OUTLANDER 的 FCM 是用雷達偵測偵測行人才用攝影機

有一說法是雷達成本較高且較不易受干擾

(也就可以說OUTLANDER的FCM 比速霸陸的 EYESIGHT 好)

這個說法正確嗎?

2018-12-25 19:53 #1

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5427

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2樓

5427

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文章編號：71494675

19年式改為雷射和攝影模組在前擋...有介紹

Ln

25543分

3樓

Ln

個人積分：25543分

文章編號：71496492

雷達波只能偵測車輛，有攝影機才能偵測行人跟單車
19年式的Outlander加入攝影機，所以自動煞停可以抓到人
不過也就增加誤判機會......

https://medium.com/@ln1202

tangk47

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tangk47

個人積分：1478分

文章編號：71503737

原則上來說，可以算是
但硬要以運用功能面比起來，也未必是誰比較好的問題
透過雷達偵測可以減少誤判的機率，但相對成本也高了一些些
不過Outlander我覺得可貴的地方是標配給車主了，也沒有特別增加價格的動作，CP值真的高

shih2288

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shih2288

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文章編號：71530971

攝影機有速度濃霧大雨的限制車輛速度不高才有作用本田車道維持需73KM以下
馬3的行人偵測需30KM以下

雷達有大雨的限制其實對移動的人也可偵測只是誤判機率大

yagami7215

9574分

6樓

yagami7215

個人積分：9574分

文章編號：71538026

申東賢 wrote:
是這樣的最近在看...(恕刪)

Eyesight是純用攝影機來處理所有需求

包含車道偏移、前方車輛偵測(ACC & AEB)，行人偵測等

Eyesight的優點是造價便宜，攝影機比雷達便宜多了，且Eyesight在前擋上有兩個左右相距甚遠的獨立鏡頭

因此Eyesight可以有"立體"視覺，這對判斷前方物體距離跟車速有非常大的幫助

比起單一雷達或攝影機，必須用物體在成象內的大小以及大小改變率來判斷距離、速差

Eyesight的判讀會更精準

不過相對來說，Eyesight的缺點也不少，前擋上的反光、髒污以及視線不良的天氣都會直接影響攝影機的工作

outlander 的FCM是雷達偵測嗎?

小惡魔新聞台

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