【採訪】中華Delica改款發表,70.5萬元起標配雙氣囊、SCC智慧防護系統!

後輪還在鼓煞
我可以跟我小孩說以前爸爸就是坐這台車上學的~
這個集團...

總是全球首發
總是台灣第一個發表
總是給全宇宙最獨特的規格
總是為您著想... 讓移動不只是A到B的距離
minhua0317 wrote:
其實你偏了這台的主客...(恕刪)

這我了解,我只是覺得這車實在是欺負人,
只是想說以我的經驗,不需要載重量大或體積大需求的老闆像木工水電這類,
遇到的大多是Wish,Livina,新一點的就Sienta,有錢點的老闆就Ranger,
倒不是完全為了安全性,而是下工後可以載老婆小孩的家用用途。

會遇到得利卡的就是像土水這類,還有要載一堆外勞上工這種,
真的是沒得選擇,市場上沒第二台了,
是我我也只能買得利卡..只是下工後我不會再開出門。

我也供不起用Kombi或Sienna當娃娃車的幼稚園,之前還看過用Alphard的就更別想了,
目前政府要補助汰換老舊娃娃車,想也知道秒選得利卡,
畢竟幼稚園業者也要賺錢,喔對了在VW之前唯一只有中華以得利卡車型生產幼童專用車。
坐德國車上幼稚園!VW進口Kombi幼童車
-馬克- wrote:
同一車型在國內已有近...(恕刪)


這種國產車有能力出口嗎?

假如能出口一台賣多少?

還為了專坑台灣人所設計的?
我爺爺的車到現在竟然還有在賣耶
裡面根本一樣超級仿舊的
我有幸在28歲還可以買的到呢
但我絕對不會買!
不錯啊,得利卡走復古風。
總比LANCER是醜的代名詞好。
不過得利卡跟LANCER真的是難兄難弟。
botany wrote:
這外型設計的真的.....(恕刪)



真的以為來到東南亞國家,印尼阿 寮國之類的,可以不要上市嗎,丟國家的臉..
花點錢工業設計一下車頭真的很難嗎?很難嗎?很難嗎?
minhua0317 wrote:
哈哈我不僅是三菱的車...(恕刪)


我是覺得最後還是上層決定要不要用 這照型吧!

果然是藝術 大眾都看不懂 就跟畫一樣 難怪車賣的少
我幼稚園的時候~交通車就是這台~
現在要當爸了~
以後小孩上幼稚園~沒意外應該也是這台~
唉~一點長進都沒有的一家車廠~我已經不知道要說什麼了~
微涼之境 wrote:
這種國產車有能力出口嗎?

假如能出口一台賣多少?

還為了專坑台灣人所設計的?


哈哈,還真有!

以前中華跟克萊斯勒還有合作關係的時候
得利卡可是掛過道奇的品牌出口到墨西哥

其實出口最發光發熱的是菱利
中東向有各式各樣的車型→冷凍車、廂車
後來轉職後去杜拜出差看到這些車還倍感親切
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