【無預警現身】小改款Mitsubishi Outlander PHEV油電車型現身車主活動!

厭倦一切 wrote:
記得美國是有補助?...(恕刪)

120萬左右是美加Mitsubishi官網上的價格換算成台幣

關鍵就是價格
目前裕隆集團應該是卡關了…..
在Tesla Model 3有交貨的市場,這類新能源車的銷售數量,取決於和model 3的價差!
台灣也不例外,更尷尬的是,台灣特斯拉把model 3 定了一個對進口車來說,相對佛的價格!
如果其他車廠,依然根據原本台灣市場的盤子定價邏輯,就很危險!
頭又大高層腦袋比較清醒,兩個月前把PHEV降了20萬下來,閃開model 3的火線。
但裕隆高層真的讓人難以理解!
同集團的Nissan Leaf 定價149,上市第一個月就被打臉!
這台 Outlander PHEV, 如果定價高於149, 就直接下課了。
再往下壓,有頭又大Prius PHEV,若價格再往下,還有Prius, Prius C。
在Hybrid 領域,應該沒有人會想和頭又大這幾款車正面衝突吧!
若價格再往下….這下Luxgen的EV就不用賣了!
這樣看來,也許不上市是最好的選擇!!!!
這台如果是七人座 199以外好像只剩下更貴的XC90是插電混動車種的樣子了
有時候明明沒人要的車,卻不得不引進。

國外原廠要"硬塞貨"?!代理商只能吃下來。
-馬克- wrote:
最早在2012年登場...(恕刪)


看規格跟內裝感覺就是好車一台,之前PHEV在各方面就已經非常到位
現在應該就更齊全了,很令人期待
黑色外觀其實蠻大器的
但售價過高,何不買進口品牌呢!
phev outlander是進口的


在荷蘭賣得非常好,

荷蘭有新車購置稅的稅差獎勵,大約與汽油車差到十萬台幣

每年持有稅也有稅差獎勵,大約差一萬台幣

一堆公共停車場有phev /ev/hev專用車位

阿姆斯特丹這種大城市私人停車場非常貴,公有停車位在市區很搶手

開phev在市區相對好找停車位


荷蘭法國, 一堆路邊停車位有充電樁,有的大賣場也有充電樁

在台灣路邊沒幾隻充電樁,在大樓裡面要加充電樁,管委會不見得會同意


法國汽油每公升1.4歐~48台幣
荷蘭汽油每公升1.2歐~41台幣

台灣汽油每公升台幣28


台灣進口稅+貨物稅+營業稅,三稅加乘大約55%

外國120萬台幣的車,進來空車完稅成本就要186萬
日規內裝質感真的不錯   
音響也是Rockford的揚聲器    
只是售價高了點    不然感覺不錯  👍
hs82 wrote:
有時候明明沒人要的車...(恕刪)

是盤子價讓人買不下手,不是沒人要
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