說好的日蝕屌炸天

查了一下資料發現:
7月份Tiguan 賣1042台,日蝕僅僅賣33台,2者根本不能比吧,光尾數42就贏了
品牌問題
自己是第一批 的日蝕
原廠保養不貴 到今天沒壞過任何一個地方
馬力絕對夠用 扭力也相當夠用 S-AWC非常穩定
自己開爽最重要 我不在意別人眼光
強者我鄰居
可是小凹一樣是三菱,銷售卻大勝日蝕,忍哥品牌CMC,更是碾壓日蝕,連台灣之光納志傑的U6,URX都贏日蝕,所以應該不只是品牌問題拉。
samcentaur
日蝕是順益代理跟小凹不同喔!中華沒有銷售
每次看到VW的車子
在轉頭上來01逛逛VW版面
瞬間就消火了

哈哈
順益不靠日蝕賺錢,不會花太多心思,車的本質好跟銷售不一定成正比,跟行銷手法比較有關.
kurokawa079
車子賣不好一定是消費者的錯[沒有不敬的意思]
samcentaur
買車就個人選擇問題,何來對錯....[安慰]
duffy4649 wrote:
品牌問題自己是第一批(恕刪)

日蝕是順益代理跟小凹不同喔!中華沒有銷售
原來只是個吃飽閒閒專門來01的鍵盤酸民,應該是沒甚麼成就只能在這消遣而已吧!
light204204
他也只會丟個沒有不敬的圖示而已,可憐娜~~~~~
所以日蝕是順益汽車,不是三菱品牌。難怪賣輸三菱的小凹。是說日蝕也頻頻在推活動企劃案喔,心思大投入,網路搜尋一下就知道了,而且也很認真在改款,無奈網路大推,銷售卻很現實。好車不寂寞的,符合消費者需求就會大賣,例如;忍哥、得利卡車系。別牌也是,例如:kuga’crv,rav4等,都是大賣的好車。銷量差或是一路下滑都是有問題待解決。
黃飛鴻999
網路的確賣力行銷,一堆四驅好棒棒文,無奈品牌定位跟售價過高,銷售量難有起色

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