誠心發問,大家都回原廠保養還是外廠?

想詢問開FUSO的人,保固內應該大家都回原廠做
那過保固之後,到外面做有便宜很多嗎?還是其實也是會回原廠做

是幫親戚的公司問,他們只有一台堅達,不知道過保固之後外面做的廠多不多,他們在中部海線那邊,如果有認識的也可以推薦一下!
有熟識的原廠就繼續給他做,原廠休息區也比較好重點是我覺得貨車外面沒便宜到我要忍受那種休息環境
大家都回原廠保養還是外廠
前台 FORD : 回原廠 2000~ 2008 , 當年靠股票 換新車 . 金融海嘯前的事
目前 mazda : 回原廠 2008 年
回原廠是因為不想被當肥羊 , 我在新竹碰過外廠會亂開價 , 我也不懂車 , 如果說剎車要修要換, 我就換 , 但發生過幾次事情後 ,可能 因竹科 "太多有錢人" , A 廠說有問題 我去 C廠 , C廠 說還能用 , 碰過幾次後, 我就不相信外面廠. 後來就回原廠 . 其實如果有好外廠 , 我也是會去. 只是外廠很難說 , 有的會為了推銷 , 說換進口 零件 , 說性能很強. 但是.我又不飆車 要高級進口貨幹嗎
家人踩過外廠的雷, 如果沒有很熟的外廠, 一律回原廠保養, 至少出問題時, 還可以去跟水果新聞投訴.
謹記: 師傅很強, 但是學徒很兩光, 這情況一直都存在, 而且是占多數.

另外通常是半瓶水最會去開外廠, 這是我多年在3C維修的經驗. 01說外廠技術會比原廠好, 我只能說那是少數個案, 只要肯學, 原廠的教育訓練資源一定比外廠多, 另外絕大多數專研技術的鬼才技師, 對開店技巧是一竅不通
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