Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

為了家中新成員的加入,
原本的小車已不敷使用,
為了兼顧省油及大空間的需求,
在去年底開始尋找替換的車款。

曾乘坐過同學的上款Tiida,
對其內部的大空間頗為驚訝,
從外觀上看似是一台小型房車,
但一坐進車內,馬上感受到絲毫不侷促的空間享受!
無論是車室頭頂的空間、後座的寬敞感,
都讓高個子的我(187cm)大感滿意。
(還曾說過一定要買休旅車才坐得下的呢!)

而在2012年底上市的Big Tiida,
強調大馬力、大空間、大省油!
除了承襲了上一代Tiida的大空間,
並推出了Turbo版本,
加入了大馬力的元素!

在2013年初,
就前去展示中心試乘一趟Big Tiida,
選擇了自然進氣版試乘,
一進入車室,
寬敞是第一印象,
而頭部膝部的空間,
一點都不壓迫,
寬敞的空間,
足夠提供全家人所需。

試乘後回去考慮一周後就下訂了,
為了家中經濟,且已經購買了GARMIN雙鏡頭的行車紀錄器了,
以及比較習慣使用手機的導航,
故選擇了NA版S規Big Tiida~
別人是娶個老婆好過年,
小弟是牽台新車好過年,
過年返鄉就開著新車載都一家大小回家囉!
以下請各位看倌賞圖囉!


@HELLO見面大頭照!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@HELLO見面屁股照!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@HELLO見面側面照!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@HELLO見面全車照!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@後座放上嬰兒座椅~還可坐2個大人哦!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@小朋友坐在後座可真享受呢!
以前的小車一轉身就可以幫小朋友擦口水,現在沒辦法了= ="
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@加裝原廠皮椅,質感+舒適度提升!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@小弟身高187cm,頭頂仍有一個拳頭的空間,無壓迫感!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@前座座椅向後調整至最底,小弟換坐到後座,約尚有半個拳頭的空間,讚!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@老婆(身高160cm和小孩坐在後座),突然覺得空間更大了!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

@車尾門打開,胡亂丟些東西進去(嬰兒車、四組兒童墊、二顆抱枕…),肚量真不小!
Big Tiida「愛車開箱」&「寶島旅遊(舒適/大空間)」

總結:
領車至今已快半年,里程也快過5000km了!
對Big Tiida大省油大空間的訴求,
滿意加分~
油耗雖還未及官方實驗室18.5/L的高標準,
平均差不多落在13~14/L間(市區及高速各半),
全市區差不多落在11~11.5/L間!
已達到小弟上一台10年小march的標準了。
過了5000km磨合期不知是否會再進步?!

而空間的舒適感和寬敞感,
讓在長途旅程的小家庭,
且有小朋友,要加裝嬰兒座椅,
且另需要有大包小包外加嬰兒車等物品。
Big Tiida的空間是足以勝任的。

至於大馬力的Turbo表現如何,
就請Turbo版的車主來開箱解惑囉!

恭喜入手新車

另外
油箱蓋的貼紙把它斯掉吧
看起來好像狗皮藥膏
恭喜牽車,不過以樓主的開法似乎有些耗油。

我的Turbo版油耗大約落在10~12,里程數在兩千五左右,所以還需要花時間在抓目前市區開居多上高速公路比例少,應該還有機會進步,只是要隨時提醒自己“他沒有Turbo",要不然一直享受那快感,油錶也很快反應出來。

請問一下這台車車在高速100km及110km的時候轉速大約是多少?

全家出遊的時候爬類似陽明山的路會不會有馬力不足的感覺?

開高速公路高速100-110km時,轉速不會超過3000轉…

目前還沒有上過陡山耶…

爬坡沒力的話應該可以開SPORT檔解決吧~

謝謝您的答覆

那高速行駛的話,好像引擎聲有比較大聲囉?

stanleylu945 wrote:
為了家中新成員的加入...(恕刪)

您說您約187 如果車上有三個180左右的男生加上兩個170左右的男生會不會太擠呢??

Eryck wrote:
您說您約187 如果車上有三個180左右的男生加上兩個170左右的男生會不會太擠呢??


若前座坐二個180男生,另一位180和二位170的男生坐後座,
坐後座中間的那位可能會有點不舒服…
且後座中間的座椅有點突出…
因為橫向空間要應付三個男生會有點小~~~
抱歉回錯區塊

請網管幫我刪一下這篇文章

謝謝~~~~
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