V-Montion變得比較大延伸到前保桿底下,看起來比較大器.
現行霧燈位置的日行燈也移到上面銳利的大燈內側中間.
不知道裕隆現行預計第四季還是明年第一季才要導入改款KICKs.
目前下個月要導入的新Juke已經確定要使用1.0T動力系統.
如果Kicks改款+e-power正式導入台灣,應該會是很有話題與帶動另一派潛在買家的買氣!!
KICKs with e-power
日本國內已經上市新改款的KICKs , 外觀跟台灣現行的KICKs有點不一樣.
V-Montion變得比較大延伸到前保桿底下,看起來比較大器.
現行霧燈位置的日行燈也移到上面銳利的大燈內側中間.
不知道裕隆現行預計第四季還是明年第一季才要導入改款KICKs.
目前下個月要導入的新Juke已經確定要使用1.0T動力系統.
如果Kicks改款+e-power正式導入台灣,應該會是很有話題與帶動另一派潛在買家的買氣!!
KICKs with e-power
V-Montion變得比較大延伸到前保桿底下,看起來比較大器.
現行霧燈位置的日行燈也移到上面銳利的大燈內側中間.
不知道裕隆現行預計第四季還是明年第一季才要導入改款KICKs.
目前下個月要導入的新Juke已經確定要使用1.0T動力系統.
如果Kicks改款+e-power正式導入台灣,應該會是很有話題與帶動另一派潛在買家的買氣!!
KICKs with e-power
