一日走遍中台灣,順道體驗改款後KICKS是否有提升

最近fire前公司一吐怨氣,趁下一份工作開始前的空窗期跟朋友租車去晃晃
在租車網站看到了有KICKS可以租,想想改款後都還沒開過
於是就跟朋友決定這次租KICKS來伴遊,也順便體驗看看改款前後差異
(體驗心得我放最後,如果是對車比較有興趣可以直接拉到最後面XD)


第一站:歌劇院
推薦度:★★★(沒進去可能不準,但外面拍照感覺不錯)
載到朋友之後就隨即開往歌劇院,結果發現我們來太早了……
一直以為是9:00就開門,想不到11:30才開
最後就只在駐車彎拍了幾張車景合照就走了
附近街道感覺很不錯,果然是台中最貴的七期,高級住宅區就是不一樣
有公園、有百貨公司、有漂亮的街道規劃,住在這裡的生活是難以想像的
一日走遍中台灣,順道體驗改款後KICKS是否有提升

第二站:鹿港風車大道
推薦度:★★★★
之前有朋友來過,說這裡拍起來滿漂亮的
隨著國道1號南下,下埔鹽再往鹿港開一小段就到了
可能是平日的關係,國1開起來很順暢,好天氣開起來很舒服!
一路上聽聽歌、講講屁話,很喜歡這種旅遊開車的時光(塞車另當別論)
一日走遍中台灣,順道體驗改款後KICKS是否有提升
風車大道現場景色算滿乾淨的,筆直的道路加上風力發電,
可惜雲有點多,如果晴空萬里應該會更好看
堤防上拍起來很醜就不放上來,可以對照朋友之前來拍夕陽長這樣

結論:如果天氣好很值得來看看,空曠的景象滿舒服的
特別是夕陽很漂亮,適合情侶來約會吹吹海風

第三站:鹿港老街!
推薦度:★★★★★
因為是平日來,不用人擠人的老街只能說讚
一日走遍中台灣,順道體驗改款後KICKS是否有提升
天后宮裡面人也不多,不像過年看到電視上擠爆那種畫面
上次來是好久以前了,廟裡依然古色古香,順便拜拜祈求未來新的工作能夠順利

然後當地海鮮餐廳實在太多間了,出現選擇障礙
但不變的目標是來鹿港一定要吃爆蚵仔!
最後我們用人潮來選餐廳,選了人看起來比較多的「鹿港阿道」來吃

當然不負眾望點爆蚵仔,蚵嗲、蚵仔煎、蚵仔湯都滿好吃的
蚵仔很新鮮,無論是蚵嗲或是蚵仔湯,吃起來沒有那種討人厭的腥味
蚵仔煎的醬汁也跟平常吃到的不太一樣,偏小辣,但我覺得這樣微微辣度吃起來很開胃,三兩下就把蚵仔煎瓜分完畢
母蝦猴炒飯比較普,蝦猴這種食材我覺得用炸的比較好吃,雖然炒飯本身好吃,但不知道為什麼蝦猴在炒飯裡面有一個很油的味道,自己沒有特別喜歡

第四站:中興新村
推薦度:★★★
之前沒來過這個地方,想說去繞繞看
其實就是一個很安靜的眷村,裡面綠化做的滿好的,隨手拍都漂亮
一日走遍中台灣,順道體驗改款後KICKS是否有提升
然後還在裡面發現一間有趣的咖啡店
一日走遍中台灣,順道體驗改款後KICKS是否有提升
老闆咖啡間賣腳踏車用品,感覺是退休後有興趣自己開間店來玩玩
拿鐵我覺得還ok,接骨木花果茶滿好喝的,適合喜歡口感偏酸的人
說實話在這種小眷村裡有一間這種店還不錯
特別是店裡冷氣實在太舒服,坐了一個多小時一度不想離開


最後一站:光復新村+921地震教育園區
推薦度:★★★★
結果叫新村的大致都同一個模子,種很多樹、平房
一日走遍中台灣,順道體驗改款後KICKS是否有提升
雖然說這邊部分巷子可以開車進去,但因為兩邊都有樹,加上寬度窄窄的
所以有些地方真的只能靠環景來幫忙,不然很怕把租來的車刮傷

整體而言光復新村感覺比中興新村更有規劃,有許多有趣的店家
光復新村比較像一個市集類型的小聚落,然後文青感比較重
中興新村比較偏向退休後的人在住的地方XD
以商業模式來說,光復新村應該會比較熱鬧一點才對
就像左下圖這賣植物的店家,看起來就讓人很想逛
然後非常喜歡右下圖這台Mini擺在院子的樣子,真希望有天可以開開看這種老車

隔壁的921地震教育園區也很好玩,原本以為只是無聊的說教之地
但想不到它是保留當時災後的樣子,親眼看到建築物被地震摧毀的樣子很可怕
一日走遍中台灣,順道體驗改款後KICKS是否有提升
整個園區很大,如果要來這邊建議早點來
我們就是太晚去,看沒多少東西就要關園了,太小看園區的規模……
總之最後一站沒逛完的情況下就打道回府

最後來簡單談談今天的座駕,不得不說改款後確實進步有感
引擎改1.6L後低中段加速感受明顯有力許多
另外多了Autohold、電子手煞車、ACC這類便利配備,用起來真的方便許多
尤其是這次長途駕駛跑了三個縣市,省力不少

以Autohold來說,市區走走停停很方便
特別是等紅燈的時候不用踩煞車,所以這次改款多了這個開起車來確實感覺有輕鬆到!

另外與Autohold一同新增的還有電子式手煞車
雖說改款前也沒有到不方便,但換成是電子式的更加直覺性

至於ACC更不用說了吧,幾乎是現在每台車的基本配備之一,也在改款後補上
開國道的時候不用一路右腳油門煞車切來切去,減少疲勞
特別是開長途,一定很有感
題外話,大家習慣盲點偵測是有聲音?還是沒有聲音?
這次出去,因為是平日,一路上車流量比較少
所以就比較頻繁切換路線,也因為這樣時不時被盲點的警示音給提醒
雖說不是很習慣盲點有聲音(有時反而會被嚇到)
不過提醒多了這個提示音就多了一層防護,所以一開始也花了點時間適應這項警示功能

至於外型方便也做了不小更動,車頭全新的大面積水箱護罩搭配標配的LED頭等,車尾部分則是個人還滿喜歡貫穿風格的尾燈,增添一些科技感
對比改款前,整個氣勢更出來許多
至於內裝與空間則是變化不大,依舊很舒適(Nissan椅子真的很難不喜歡)

整體來說,這台依舊是當初那台平易近人、好上手的車款
更多的是增加許多便利配備來讓日常用車更加輕鬆便利一些
補足了改款前大家對於Kicks所抱持的更多期待
所以在這次體驗了改款後的Kicks,也延續了改款前給我的好印象


很久沒這樣出去走走,偶爾這樣跟朋友租車出去旅行感覺蠻好的
即使是短暫一日遊,仍然開心無比
haonanbrother wrote:
最近fire前公司一...(恕刪)

買這台真的該直上頂規車型 安全到位車子也很有型
但我好奇這台車跟豐田有沒有什麼比較顯著的差異 ??
haonanbrother wrote:
最近fire前公司一...(恕刪)

新的Kicks造型上比以前好看
以前感覺比較溫馴,現在看起來兇悍一點比較霸氣
小黃狗的春天
[拇指向上]
push841592 wrote:
買這台真的該直上頂規...(恕刪)


每個買車的人應該都會想要直上頂規吧!?
只是租車的話以我的經驗好像多數都只能租到入門版本
所以這次能租到頂規的Kicks有點令我意外
功能也相對更為齊全一些
至於跟CC比,我自己是還沒實際開過,不確定開起來差異如何
但車格兩台好像有些差異,CC有稍微大一點
另外先前比較過,同價位好像配備也會有些差異
peacemaker363636 wrote:
新的Kicks造型上...(恕刪)


改款後給人的感覺有蠻大的不一樣
感覺多了更多科技以及設計感
這牌近期推出跟改款的新車好像都朝這方向去發展
kicks什麼時後有腳踩式手煞車了?
haonanbrother wrote:
另外與Autohold一同新增的還有電子式手煞車
雖說改款前腳踩式手煞車也沒有到不方便,但換成是電子式的更加直覺性


文章沒有校正到這段, 這會被扣錢.

hsupw
我怎麼覺得傳統的手拉式手煞車比較直覺啊!XD
TeaPo wrote:
kicks什麼時後有...(恕刪)



NeedARide wrote:
文章沒有校正到這段,...(恕刪)


謝謝兩位協助糾正錯誤,應該是跟之前不知道哪台車搞混了
畢竟上次開,已經是幾年前租車的時候,有點久遠
Kicks 車跟豐田有沒有比較顯著的差異?

車子就那樣,一般的交通工具大同小異,最大的差異大概就是品牌了。

許多人非豐田不買,有的人就是不買豐田,不同品牌讓各自偏好者多些選擇,

說到油耗、安全、配備、售後服務、可靠度等等,這兩個日本品牌其實都差不多。
push841592 wrote:
買這台真的該直上頂規車型 安全到位車子也很有型
但我好奇這台車跟豐田有沒有什麼比較顯著的差異 ??
KICKS真的不錯,就少了車道置中,不然這台車就完美了
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