其實.CVT在汽車使用上可以算是定更件.也就是半消耗品.CVT汽車變速箱設計結構不會比5速6速精密.CVT重量輕.不比傳統自排貴.省油.唯一問題就是扭力承受與耐用度.換了新設計傳動鋼帶都只是增加承受扭力與延緩退化.雖沒有傳統液壓耦合輸出能減低問題.靠的就是鋼帶長時間的磨耗待命.磨久了CVT也不省油了.車商只強調CVT的優點卻沒完全說出它的磨耗耐用度比傳統自排低.
neilkp wrote:其實.CVT在汽車使...(恕刪) 小弟的SUBARU JUSTY ECVT 22年了(1990出廠),還沒定更到這項目。目前高速公路實測過的極速(GPS測量,非表速)還可以到149km/h。車友還有23年的(1989出廠)一樣GPS測速 151km9/h。
hpcomputer wrote:...1、無段變速的專用油如果加成一般紅色的AT油(也就是有段變速)會怎麼樣?2、nissan無段變速的專用油在2007年中的新車(bluebird)時是什麼顏色,有曾經是紅色的過嗎?我的認知是綠色...(恕刪) 1.交替不符認證atf(除了..傳統4-spd機械A/T隨便喝當豬養..之外)原則..大約還有3-month or 3k-kilo的鑑識期趕緊換掉沒事..不換能撐多久就會出包..沒人料準這點乃是小弟淺見..無須炮轟2.無段cvt專用atf..要看..瓶罐上面規範認證..而非..油色其它nissan車友也有闢樓問到舊款march無段自排cvt因為march已是舊車..無段交換(直下直上..含工含油外加保固..舊品收走)15k肯定有找若是..樓主災情相當嚴重bluebird還很新款..大概行情至少25k無段自排..要找台北 一元(專做無段)..谷歌search一下
最近在看BLUEBIRD這部車..看到此文..心中卻停頓一下..也告知新車業代暫緩購買..想請問..這部車的通病是無段變速箱嗎..真令人擔心..一部車至少要7-80萬..這不僅讓我停頓..但是業代總是都說是個案..但是總是會擔心..真的要下定嗎