eclair_lave wrote:
Prius就是無段變...(恕刪)

還有和泰將要引進的Camry Hybrid也是CVT
國產車方面,二代Wish全車系CVT,但導入國內可能性???

veryhappyman wrote:
奇怪了.. 等他有C...(恕刪)

是你吧 別人說什麼都不是 都是屁 好像你講的才對 我們講的都是無稽之談
eclair_lave wrote:
Prius就是無段變...(恕刪)


這台不會買~~ 同價位有太多更好的選擇
血色橘 wrote:
是你吧 別人說什麼都...(恕刪)


哦!! 不滿意嗎?
veryhappyman wrote:
麻煩"就事論事" ...(恕刪)


哪沒有作用..
我就是要告訴大家你不過是為了反對而反對,來亂板的CAMRY車主呀..

哪沒有作用..
我就是要告訴大家你不過是為了反對而反對,來亂板的CAMRY車主呀..

講兩遍



況且你在TOYOTA回文少說6.70篇..

在NISSAN單單就回3篇而已..

在這邊一直跟大家引戰..

居心可議
居心可議
居心可議

請還給NISSAN版乾淨的討論空間..
小心駛得萬年船 wrote:
哪沒有作用..我就是...(恕刪)


如果你像某位大大點明了說 Prius就是無段變速了....
那我也會直接的說: 好.我不會買

但是一堆人用錯誤的觀念. 我來指正他. 有何不可?

來鬧的?? 看看您自己吧
veryhappyman wrote:
您接觸車子的新聞應該...(恕刪)


第一,上一代的teana 3.5是"Xcvt"

第二,march的ncvt和現行Xcvt根本是不一樣的東西,請不要混為一談,如你說的不懂去google吧

不是要筆戰,只是想矯正您"無法得知"的想法

以上
會大放厥詞的人,通常內心深處是無比的自卑,
人都有不懂的地方,上來交流學習很正常,就算要分享也沒必要自以為是,
懂個皮毛就說話那麼嗆辣,真正懂車的人會這樣嗎,
別自以為google了幾下就來想證明你多懂,只有兩個字.....幼稚!
聞道有先後,術業有專攻,大家彼此尊重、謙虛受教、理性討論交流不是很好嗎?

回歸正題,這次的TEANA大改,配備看似不錯,
其實算是比ACCORD、CAMRY有誠意許多,
雖然我不是N牌愛好者,但是看到這次TEANA改款後的配備,
真的令想買這級距車的人很心動,
尤其是頂級車款的BOSE音響,比爛爛的原廠喇叭好多了,
只是目前還不曉得操控方面能不能滿意,
以下是我的舊有印象,如已改善請指正,我會update的~
ACCORD->K系列引擎,5AT,操控優,配備沒誠意,價格高
CAMRY--->萬年引擎?,4AT?5AT?操控中等,軟腳,滿街計程車,價格中,配備便宜又大碗
TEANA--->CVT,操控??,配備優...其他觀察中...
還有2.5這個排氣量級距真的是台灣人的痛,如果沒這種稅金限制我想應該可以賣更好。
畢竟,三千CC以下的準車主會考量的因素裏,稅金還算是蠻重要的因素。
實際問到的價格也是2.0TA : 82.8萬 20TB : 87.8萬,
請問實際上各位扣掉政府補助的3萬跟殺價後,最低訂到多少的?
hugh.jackman wrote:
實際問到的價格也是2...(恕刪)

已經有業代說這次價格都統一
到哪邊買新TEANA都一樣 價格保證不會再亂糟糟 還會開一張價格保證書
有問到更便宜的 裕隆馬上再退差價給你 相對..賣你那部車的業務就要倒楣了 公司已經行文規定下來了!!
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