最近TEANA好像沒什麼人在討論?


Paran wrote:
自己是開2.5,家...(恕刪)


有兩輛車的車友意見,非常的客觀啊。

我自己是2.0,對這輛車最為不滿之處就是那塊觸控螢幕,尤其要輸入地址導航,要按到正確的地址文字按鈕,就算靜止不動,常常失誤。

不過懸吊偏軟,底盤偏低,是走山路時的痛,還好當時有加裝引擎防護片,我在中橫支線、關務這兩個地方都碰過底殼,回原廠頂車查看,卻又沒事。

不過這輛車如果壽終正寢後(或至少十歲以上),我下一輛應該會買 TOYOTA PRIUS了。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

luzibin wrote:
有兩輛車的車友意見...(恕刪)


我個人對天籟這款車在台灣的布局,覺得最大不該出現的毛病就是推出2.0車款,也取消一些東西,

更別說為了售價的區隔帶,內裝設備給得更隨便,讓我覺得只是賣車殼給人用的感覺,反正很快就脫手了的心態,

costdown太超過了,搞得好像很理所當然似的。
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即

在泰國拍到的teana ,這裡已經賣了2年多了




Teepart wrote:
在泰國拍到的teana...(恕刪)


沒用的... 這裡是台灣... 現在這種車 市場越來越小...

因為消費者再怎樣欠錢 也要買個B字頭的3 2 1系列...

不會看上這種車

加上普遍覺得好開容易停車 只要輕鬆爽的想法

這種中大型國產車自然是很難賣....

錢不太夠又不得不買的...要求空間大才夠實用的買家都去買SUPER SENTRA

我就看過很多超級摳門的55歲以上男人買這種SENTRA...最低那一款... 還要再殺掉10萬....還搞貸款
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大大PO泰國拍的TEANA是第三代
現在好像準備出第四代了

我是等了一年 , 台灣沒進口第三代 , 才買了本土的第二代
買的當時, 大約花同樣的預算 , 可以買最新的馬六, 或CAMRY , 也都看了這三部車
最後還是選了不長進的日產, 沒辦法就是喜歡TEANA , 坐起來就是比那兩款舒服
也坐過朋友的雙B的200 , 希望大家不要罵我 , 舒服度都輸CAMRY


缺點當然有, 在不在意 , 就見仁見智
如同有大大說的, 導航, 音響 , 剛好不是我在意的, 因都比我以前開了近二十年的T牌A秀還要好(A秀根本也沒導航)
寧靜性 , 雖然夠稱得上安靜 , 也沒有CEFILO靜止時, 引擎聲幾乎完全聽不到的境界
油耗不漂亮(我不知道2500cc能夠多漂亮?) , 稅金多一些 ,這些統統是早認知的事

TEANA 是老車款一部 但我喜歡開

jack1133 wrote:
大大PO泰國拍的TEANA...(恕刪)


我也差不多是這樣...也是因為舒適度與扭力表現 才買這款二代車

它沒有比CEFIRO寧靜是當時必須取捨掉的決定

從前音質音響都玩過之後... 如今只要原廠主機喇叭都正常工作反倒是已不在乎...

對我來說...它 好養 能跑 還算品質穩定 舒適 有力 輕鬆駕駛

如果能在台販售 新版TEANA 我更期待它的 長軸版 天籟公爵 搭配3.7升的發動機 8速XCVT

很棒~
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
感謝各位網友與車主的建言,
從上述各位網友與車主的親身體驗來看,
2.0與2.5都各有優勢的地方,
看來2.5雖好,但跟2.0相比,
好像也沒網路留言說的差那麼多,

我會想要買TEANA最主要的原因,
就是看上它的車室寧靜度,還有座椅的舒適性,

如果這兩項2.0與2.5開起來差距不大的話,
那2.0反而是不錯的選擇,


何絣絣 wrote:
感謝各位網友與車主...(恕刪)


你忽略了 2.5 V6 與 2.0 L4 的差別

還有... 選擇2.0 你只是買了殼而已...

如果錢不是主因... 2.5才是如今稍稍合適的選擇...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
Camry也是Altis的老大哥
Camry也沒有比Altis更多的評論風聲
luzibin wrote:
有兩輛車的車友意見,...(恕刪)

懸吊偏軟,底盤偏低
一組好的避震器可以解決
這一組高度可以調到比原廠還高
軟可以調到跟原廠差不多
硬可以調到具有相當的運動性
提供給大大參考

這幾天下雨車有些髒




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