tonycow1234 wrote:
如果沒有三缸抖動的先天問題
傳統三缸引擎抖動的問題
都是靠質量飛輪和反向平衡軸來解決
但是
VC TURBO因為可變壓縮的機構
造成曲軸是偏置的
偏置的曲軸
剛好可以降低引擎運轉時連桿的擺動幅度
連桿的擺動幅度小
活塞側向力也跟著變小
引擎的震動也會比傳統三缸來得小
不知道這是VC TURBO設計的初衷之一
還是陰錯陽差的附加價值
總之
這一具引擎真的很不簡單
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這顆引擎真的威
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