不過，台灣nissan由裕日車經營，裕隆與日產合資成立，印象雙方都持股都頗高，母廠角色除了產品報價，還有與裕隆共同擔負台灣通路經營。開價策略，感覺兩方都有責任
台灣進口要疊加關稅 17.5%，母廠給的報價就很關鍵。如果母廠給的FOB不優，台灣通路的管銷費用又沒有優化 (Cost down)，出來的最終售價就很難有競爭力。
裕日車Q1與Q2的EPS都負的，且Q2比Q1擴大......
，還是要想辦法改善希望去年訂的目標 : 2028重返榮耀不要變空頭支票
裕日車 啟動三年品牌重建
https://www.ctee.com.tw/news/20251224700177-439901
