最近TEANA好像沒什麼人在討論?


jerryhsiao wrote:
沒法子囉~ 總是有不...(恕刪)


大大您好
國產大評比
網頁中Ford Focus、Honda Civic、Luxgen S5 Turbo Eco Hyper、Mitsubishi Lancer Fortis、Toyota Altis被評定為中型房車,所以我才一直以為Camry、Teana和Accord這些是大型房車,小型房車應該是Vios或City那種的吧??
快樂很簡單,但要簡單卻很難
Brian.Y wrote:
大大您好國產大評比...(恕刪)


以前 很久以前 1.3 1.5 車身空間相似

1.6 1.8 空間類似 稅金有時跳一級上去

2.0 3.0 空間相同 稅金差一級

3.0 4.0 4.5 5.0 除非用途不同 不然車台空間就差不多大台... 最大的差別就是稅金與豪華程度


現在呢... 引擎越配越小顆.. 動力都是灌水至少一成 油耗都號稱多省一成

以前的2.0車台 現在裝1.6~1.8或是1.8渦輪或是2.0的動力

以前的3.0以上車台 現在裝 2.3 2.4 2.5或是2.5油電 或是2.0 3.0柴油 或是3.5 3.7



我認為 車長48XX 車寬18XX的 至今在台灣都算是中大型房車

大型房車現在比較少見 大多是 進口貨高階車款

現在國人偏愛休旅車...載人載物都方便...油耗與舒適與寧靜度都不如房車來得好...

呵呵呵呵...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
我接手CEFIRO 2.0 A32開9年,換TEANA 2.5約近兩年,覺得還是TEANA較好開、引擎安靜與風切聲小,方向盤較敏捷、駕駛操控的感覺好很多,油耗顯示11.1公里/L(高速:市區約2:1),其實應該早點換車,享受新車提供的品質。當然這也可能是我接手2手的A32,所以沒能感受CEFIRO新車的品質。
A32 2.0 --> J32 間隔了 4 個世代 , 技術與科技層次, 差很多吧 !

J32 只要換上新變速箱 CVT8, 影音中控 換過進化一點 , 應該還不落伍

barbielinda wrote:
A32 2.0 --...(恕刪)


雖然現在其他國家都已經是三代小改款,

但我覺得不論外型或內裝,還是二代J32最對味

雖然銷量比不過CAMRY

但在之前國產中大型房車中,TEANA還是第二名

其實以美國的標準來看,

TEANA這種車型,只能算中型房車而已,

但因為台灣地小人稠,

這樣的車型自動晉升為中大型
怪怪 TEANA賣的差
但我天天開上下班, TEANA應該是少眾, 要看到應該很難
偏偏幾乎天天上班時 , 都會遇到其他TEANA, 而且 還不只一部!! 比碰到CAMRY還多

這.....到底怎麼了! 都不是碰到同樣那幾部阿!?

jack1133 wrote:
怪怪 TEANA賣...(恕刪)


J兄,因為小弟是跑業務的,每天在外跑,
有個感受還蠻明顯的

就是Camry還是比Teana多不少,
幾乎出現8~9台Camry後,才會出現1台Teana

而8代accord及Mondeo就跟櫻花鉤吻鮭一樣稀少

雖然Camry數量上比Teana多出許多,
但Teana給人的感覺就是比較高貴些,


寧靜
舒適
好開
空間大!


可惜
稅金多一級
油耗稍高
停車要大一點的車位


家庭用車的好選擇
第五個紅綠燈以前後座的家人常常就睡著了!


讚!!!

何絣絣 wrote:
J兄,因為小弟是跑...(恕刪)


大概上班都是走同樣的路, 跟其他TEANA的車友 ,大概同時間出門 , 所以才會發生老是遇到的情形 ,第一代跟第二代都會看到幾部
甚至還會一段路程是會前後或左右的並開
其實內心有點自私, 還不太願意看到太多TEANA

開了一年半多, 至今很滿意

油耗差跟稅金 ,也在當初購車時考慮過了, 都可以接受
但油耗跟以前開老爺車1600cc 也沒差太多(綜合約差1km/1L左右)

最近突發奇想 , 改用98汽油 ,看看跟95會差多少, 可能要統計一段時間才能知道油耗的差異(有爬文說浪費錢 ,加心酸)
不過不親身試看看怎會知, 反正不傷車就好
目前主觀感受的小小差異 是油門變輕

講了半天 怎好像幫日產打廣告?
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