這次iTIIDA為何不把4氣囊和ESP列入標配,讓裕日協理來告訴你

氣囊一顆不便宜,也有使用壽命,如果六顆全爆開,除非保險有理賠,一般車主大概不會修。ESP在有下雪的國家,或大國的高速公路,效益比較大。

danny1214 wrote:
氣囊一顆不便宜,也有使用壽命,如果六顆全爆開...(恕刪)


您不想想,如果六顆全爆開
是遭遇多大的撞擊事故
六顆都爆開,拯救了幾條生命?
所以您妻兒家人的生命很便宜?
danny1214 wrote:
氣囊一顆不便宜,也有使用壽命,如果六顆全爆開,除非保險有理賠,一般車主大概不會修。ESP在有下雪的國家,或大國的高速公路,效益比較大。
(恕刪)


好奇問一下
請問這篇是反諷還是你真的這麼覺得?
danny1214 wrote:
氣囊一顆不便宜,也有使用壽命,如果六顆全爆開,除非保險有理賠,一般車主大概不會修。ESP在有下雪的國家,或大國的高速公路,效益比較大。
...(恕刪)

果然...開裕隆車系的(Colt+),就會有這種安全配備不重要的論調
所以才會去買裕隆出品的車
我等
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiTIIDA..出現時再來買哦....到時一定是非常滿意大車主所需的...

我好其月待.....

gbs5543 wrote:
舒適 Nissan...(恕刪)

danny1214 wrote:
氣囊一顆不便宜,也有...(恕刪)


這是篇神風自殺文?
隔壁鄰居高個子去年底買tiida,問他為何選這台?空間,停車位,價格,至於氣囊?可以妥協!
單顆氣囊模組約2500
氣簾模組比較貴要15000
真是貴到嚇死屎我了

Camry升級氣簾加循跡防滑要加兩萬
真的是爆貴der

Saber422 wrote:
單顆氣囊模組約250...(恕刪)


是啊 貴到裕隆捨不得消費者加價或選配 也貴到消費者只好輕易對安全妥協

無名子 wrote:
無法喚醒不重視安全的消費者,以保護更多消費者的生命。


所以媒體同仁的汽車安全意識與素養同等重要
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