裕隆發公文到各保養場, 換大燈燈泡(一顆NT180), 大賺拆保桿費(工資NT600). 一年六個月的車.

雷諾 Megane???

Mobile01 Care wrote:
版主把車賣了吧現在很...(恕刪)

Eairjustin wrote:
看完這篇,針對大家討...(恕刪)


您說的好..
在台灣技術人員永遠都是最被貶低的一群人
永遠拿不到合理的報酬,就是惡性循環所造成的
最近炒的火熱的護士荒就是一個例子

回到正題
600元的工資...不是設計師拿走的
而是用來付技師的工資,佔用的場地費(一個小時別人可以做好一套保養了)
土地租金.電費.水費.接待小姐對你微笑的職業笑容費...等等

換大燈燈泡要拆到保桿就叫做設計不良?說穿了還不是捨不得那600大洋吧?如果說今天拆保桿幫你換燈泡不收你工資的話~你應該就不會覺得這是設計不良了吧?
要開LIVINA的車主才會有切身之痛吧!
別人換一顆180元,LIVINA要780元~~
除了這個之外,應該還有其他缺點~每台車都不例外,會有缺點
但LIVINA好開、空間大也是不爭的事實~~~~
加上好多喜愛LIVINA的車主改裝LIVINA~
許多改裝資訊在網路上都能看到~~
tone621102 wrote:
要開LIVINA...(恕刪)


如果真的換大燈要拆保桿,我直覺反應就是,設計這車的人,絕對沒修過車。

各種燈泡算是常壞的耗材,本來設計就應該容易更換才對,我自己有LIVINA,但因為才買9個月,還沒有換大燈的機會,但小燈換過了,很好換。

不過另一輛TEANA J32的小燈就很難換,我一直想將T10燈泡換成T10 LED燈,可惜已經開了快兩年了,還是沒換成功。

燈泡(尤其是大燈),因為要防水防塵,有時候還有很東更換的眉角,有些大燈還不能直接用手碰觸。所以換燈泡有些小技術性存在,下次我老婆的LIVINA進廠保養時,我再問問技師,換大燈的標準動作是否真的要拆保桿。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
現在粉多小型掀背車引擎室空間都粉擠,
你要是有本事就自己換不要嫌工資貴,弄
壞了就自己負責.
是霧燈嗎?大燈要拆是有點扯!!!但我的GLivina開了3年多燈泡沒壞過耶...

Sean2001twtw wrote:
LIVINA 1.6...(恕刪)

你去的可能是各區的總公司才一板一眼
例如高雄是大中廠
改去其他家吧!

luzibin wrote:
如果真的換大燈要拆保...(恕刪)


所以有人問過了嗎

真的要拆嗎

我是2011 GL
沒錯,要拆
不拆可以,不小心會把大燈燈泡固定座弄斷,結果是換大燈總成

車子是日產設計的,跟裕隆無關
現在的車子引擎室空間通常很緊密
再加上Livina大燈為配合外觀設計的位置,後方會被其他零件卡到
所以拆保險桿最保險
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