apollochang wrote:
不客氣 ~~ 車開...(恕刪)
原來是你用接點活化劑，那天早上有人送貨，很小一瓶，不時聽到老闆跟送貨的人說怎麼那麼小瓶...
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msnow wrote:
5萬就想換的是普利...(恕刪)
你的開車習慣一定很好 , 停車的環境也應該很好 , 一組4輪胎都可以跑到5~6 萬KM , 我沒辦法 ... 原廠配的 B390 到了後期實在是 ~~ 吵 , 雖然也很耐用 ... 米寶寶的 Primacy LC , 好胎一條啊 ! 問到最便宜的價格是 : MICHELIN 米其林 Primacy LC 215/60-16 四條完工價含定位$15200 , 其實沒想像中貴 . 但如果仔細算下來 , KR-30 四條換到好$10400 , 差價$4800 ... 我好好考慮一下 , 因為還要把全烤的預算一起評估...
______ APOLLO _______
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msnow wrote:
跑五萬是這樣. 四...(恕刪)
若按大大的 B390 跑5萬是這樣的話 , 我會選擇換新胎 , 畢竟我都是換國產胎 , 對我來說已經夠本了 .
以下是真實案例宣導 , 攸關輪胎安全的重要性 :
苦主是我的親弟弟 ~~ 話說今年4月間 , 一天晚上突然接到弟弟來電話 , 他在返家必經的台62線快速道路上撞車了 ... 他現在正等拖吊車來 , 他說車現在是在外側車道成逆向狀態 , 當天是非假日且已晚上10點多, 此時正下著滂沱大雨 , 還好來往車輛不多 .
弟弟把他平時去修車的修車廠地址給我 , 要我直接過去那裡載他 . 到達修車廠後 , 約莫等了一小時 , 看到一台拖吊車載著弟弟的車過來 , 他的 02 年 Premacy 撞成了這模樣 :
弟弟有信用卡免費拖吊 , 拖吊車離開之後 , 他打電話和修車廠老闆聯繫 , 約明天早上估算修車費用 , 判定是要報廢或者維修 . 我在車上問他事發經過 :
當時正下著大雨 , 他下班後(往台北方向)行經每天必經之路 , 車速約120KM (我記得台62線萬瑞限速好像是80KM) , 在一個左彎處車突然失控打滑 , 也就是我們常說的打水漂 , 車頭左側先撞了內側護欄 , 然後車身向右轉了360度 , 左側車尾再甩撞了外側護欄 , 整輛車呈逆向狀態停在外線車道 . 因撞擊嚴重 , 保桿將左前輪整個卡死 , 無法將車輛繼續行駛至路肩 ...我和弟弟說 , 你真是好運 , 開120撞成這樣人沒事 , 只能說 Premacy 的車夠勇加上老天保佑 .
其實今天發生這事故 , 弟弟也是咎由自取 , 為什麼我會這樣說 ? 當時他車上這組輪胎 , 是上一台換掉的 Tercel 車上拆過來換的 , 因為當時這輛 Premacy 買的時候 , 輪胎也該換了 , 他索性就花工錢把原來的四條胎皮對調 , 而原來的四條胎是橫濱日本胎 , 價格不斐所以他不願放棄跟著老 Tercel 一起出手 , 這組他也開了三年多 , 胎紋深約還有 3~4mm . 按理來說頂多再1萬就要換了 , 真想不透他在捨不得甚麼 ? Premacy 牽了將近快一年 , 有次回老家我看了一下他車的輪胎 , 我和他說你這組胎差不多了吧 , 都快磨平了還不去換掉 ? 他竟回我說還很靜啊 , 還可以用 , 我看明明就剩不到2mm 胎深了 . 我看他聽不進去 , 隨便他了 ...
他這台車買了15萬 , 買來後東修西改又花了 7,8 萬 , 但就是捨不得把這組胎換掉 , 結果2個月後就出事了 . 後來修車廠老闆估價 , 完全修復約要20萬 , 車子的殘值都不夠 , 索性就直接報廢了 ~~ 後來他買了台新古車 , 當時不知道報廢車買新車可以折抵5萬 , 買了台跑了7000KM 的小娜 , 花了52萬 . 所以算一算 , 舊車 15+8 = 23 , 新古車 52 , 平白多花了 75萬 , 只因為省了那1,2 萬的換胎錢 , 哪一樣比較值得 ?
______ APOLLO _______
