Super Sentra Aero 冽艷籃開箱文 ~女生也愛他

熊吉

29分

141樓

熊吉

個人積分：29分

文章編號：53861267

了解，作者表示她不叫做葉姵雯

首先恭喜妳牽了車，一台1.8以下的稅金，80萬的價格，車身沒有動態穩定循跡防滑，氣球只剩4顆以下的高級車輛，嘻嘻

真豬奶茶

12分

142樓

真豬奶茶

個人積分：12分

文章編號：53862191

熊吉 wrote:
了解，作者表示她不叫...(恕刪)

你認真了;我嚇到了.

呵呵;我沒說是葉姵文啊.

我只說葉大小姐,那是一種恭維耶.

世界上只有三種人聽得懂了,一個是妮妮.一個是我.一個我不能說不然他有生命危險. 挖鼻孔

alians

853分

143樓

alians

個人積分：853分

文章編號：53881150

我自己也是Sentra 180的車主,第一批七月出廠,至今已經服役14年了
本來看到Super Sentra捲土重來,打從尚未上市就想定下一台就是繼續他了.
但爬文了為外的撞擊測試報告與台灣裕隆設定的主被動安全配備後就打退堂鼓了.

自己的同事也是有買了這款車,以自己的實際經驗開起來.
Sentra 180加速起來的力道至少比這台Super Sentra還順暢且加速也快.
Super Sentra如果打開ECO模式,那麼起步與加速更是慘不忍睹.
純粹只有一項大勝,就是"魔術大空間".
新車跟舊款車空重其實差不了多少,但是空間卻是大上很多.

我不是產品外觀設計相關,而是電子產品設計為主,所以與其在意外觀我更注重內涵
我的Sentra 180之前曾經停等紅綠燈時,被Camry從後面直接追撞過.
後保桿/後內鐵/後行李箱蓋/行李箱底層全都毀損更換掉,至少看起來舊款Sentra的用料與結構蠻扎實
車門鋼板厚度也比新款的厚實,沒有更好的牛肉端出前,寧願繼續穩穩開原本的Sentra 180就好. 謝謝指教