wu392522 wrote:
日產kicks是我開...(恕刪)
不知道你開的是哪一年出廠的，我之前開了三年沒碰過你說的問題。
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前不久車禍修車費太貴乾脆把車報廢掉
所以有時放假時無聊都跑去看車
剛好進到尼桑都展間去看一下車
看了一下車價都好貴本來沒什麼興趣
結果那業務還蠻熱心的介紹還有掛牌車
或是舊換新要幫我處裡
反觀之前去本田看車連理都不裡人跟他要一個DM
竟然是拿影印的紙本給我
所以我對本田的印象非常差
跟尼桑那業務聊很久說到試乘車要出清
所以就訂車了配備是旗艦雙色版而且還便宜十幾萬才跑800多公里
你們說的無力感我覺得還好不過CVT加速聲音就會比較大聲一點
起步很順暢沒有什麼頓挫
我之前是開雙離合器的車只要遇到塞車就頭大頓挫感會比較明顯
所以我開高速公路幾乎都跑半夜的
KICKS的ICC的跟車真得很好用有三個距離顯示
只要定速好距離顯示弄好就會自動跟車
開高速公路的疲勞度就會降低這是我前一台車所沒有的
而且還有配備電子手剎車和AUTO HOLD只要打P檔就自動鎖定
AUTO HOLD等紅燈時稍微踩深一點就會亮綠燈燈號顯示腳就可以放開
開這台車真的輕鬆不少
現在新款都配備LED頭燈真的比一般大燈亮不少後面也是LED的
唯獨17吋的胎以後要換可能會貴一點
至於避震還蠻硬的為什麼一堆人說很軟
應該是改款前的問題吧
你要說這台車缺點我好像還沒找到
前面網友說的那反光問題我覺得還好
因為我買的深灰色所以沒那問題
我是強烈建議你直接去門市試車
網友的一些意見僅供參考並不代表全部
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概於之前那台9.5代的ALTIS，我對KICKS的評價是很好的，底盤比起ALTIS來說真的好太多了
避震的效果也比ALTIS好多了(就以我之前的車跟現在KICKS相比較的話)。
再來是室內隔音，市區內真的很安靜，但胎噪聲頗大，所以我也在KICKS的社團上詢問相關輪胎的推薦過。
車用媒體支援CAR PLAY，這一點真的就很棒。
我買的雖是二手，但是是買智行旗艦版，有6安+環景+防碰撞、盲點、循跡、定速，比起之前的ALTIS真的多好多。
油耗：市區內大概11-12~高速公司可以到16，這同樣比起舊車來說好太多了!
以上我優點說完了，該來說缺點的地方了!
馬力真的稍嫌不足，但畢竟我買這台車的目的不在跟人家競速，而是在家人出遊、我上下班通勤、接送小朋友上下課，採買購物，所以我還可以接受。
高速公路隔音就沒有那麼好，底盤的聲音稍大，胎噪聲更明顯。
隔熱紙的隔熱系數可以再加強，停在路邊一整天的話，真的效果就不佳(我自己平常是都停地下室，偶爾會停路邊)。
煞車有點軟，急煞的狀態下需要踩深一點，會讓人有嚇一跳的感覺，但多虧了防碰撞系統，系統會提早警示(我自己就碰過兩次，只是稍微分心就沒注意前車已經急煞。
後座空間，椅背稍微太挺了一點。
綜上，優缺點大概是這樣
但我還是要說KICKS是一台好車，更是一台很「適合」我們家的車，或許該尋找的是「適合」我們的車，而不是找人家口中說的好車!
像KICKS該給的配備給足了、我通勤油耗省了，家人乘坐也很舒服，我家人數2大1小，放行李也很夠用，所以非常適合我們家，但不一定適合你!每個人需求不一樣、經濟狀況也不一樣，有人說這價格可以直上RAV4啊?沒錯~再加個10多萬可以直上RAV4~但多加個10多萬買到的是RAV4的入門版，再來RAV4也不一定就適合，所以大家還是要挑一台適合自己的車，而不是挑一台大家(其他人)覺得很棒的車。
我的買車過程跟你很類似，我的前車是Altis10.5代，在2024年買購買中古2021年的Kicks，使用心得也跟你一樣，不過Altis真的是一台好車，如果能自行去安裝環景的話，就真的可以再戰好幾年。
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覺得夠用，車子也很好開，畢竟購買時業務給的折扣後比某大陸品牌同級車還便宜，所
以就不用要求太多。
缺點的話我覺得起步輕快雖快，但到80KM以後就比較沒力，內裝比較陽春，皮革都用
塑膠皮很容易弄髒必須常擦拭，還有後尾門沒遙控開關必須到後面按尾門上的開關才能
打開，載東西有點不方便，外場可加裝電動尾門這個缺點花錢可以解決，另外環景顯示
雖然堪用但解析度真的有待提升。
平常市區大約12-13之間高速大約16，油耗還可以，平常都開市區算是很稱職的都會用車。
我的紅馬和白踢，長途我會開紅馬，市區都開白踢，前面幾樓對Kicks的批評都用百萬級
距的車子來看Kicks，畢竟一分錢一分貨，紅馬開起來比較有樂趣但兩者價格相差40多萬
根本不是在同一級距。
樓上說的ABS和CVT都在68保固範圍，每年大約多一千元的保護費我都乖乖繳，CVT以
前我的日產車有掛過，但已經跑21萬公里後才出保免費更換，日產車有68保固還是要保。
