chinaking9 wrote:樓主的述說極為清楚並(恕刪) 導航同它牌原廠,不好使用,關鍵字搜尋,比方說阿里山,一定要完整打出"阿里山國家森林園區"才找得到,只打阿里山,會跑出一堆奇奇怪怪的民宿...所以我都key in地址或座標,要不就連google map。我自己是有Garmin可以外接所以沒差。另外圖資有點老,我常跑產業道路,有些沒資料,蠻無言的。TOMTOM算大廠,看之後還會不會更新吧~
樓主說的真的是一針見血。 深有同感。 所以車機導航設備就等於是裝飾品。 這輛車的總銷售量不多, 廠商應該不會多花成本去做一些更新和優化。 因為這個因素而貶抑了這輛優質好車的整體價值, 實在是太可惜了。 似乎也充分應驗了「 技術的日產, 行銷的豐田。」這金句。
chinaking9 wrote: 樓主的述說極為清楚並(恕刪) 上禮拜去識試駕過了,對於性能,配備.操控還有整個CP值真的是好的沒話說唯一令我比較質疑的是,這是世界第一顆可變壓縮比的引擎,好處當然是出力動靜皆美,但是擔心的是以國產車的行銷商,對於這種進口車的保修能力是否到位?是我目前正在考慮的。或者是樓主有覺得不錯推薦的保養廠或保修師父,我來去跟他聊聊,就可以決定入手了。
News1110a wrote:上禮拜去識試駕過了,(恕刪) 我竹苗人,都在裕新保養(苗栗),那邊離原廠很近,有問題反應比較快 XD 技師我就沒特別挑,一般保養有操作手冊都可以照著執行。這台在美國就一般買菜車,我覺得不用太擔心啦~至於災情部分,密切注意美國動態就是了,目前還沒有看到很嚴重的災情,已經有美國佬開快 10 萬公里了,我自己是已經 1.6 萬公里,爽快使用中。