可以麻煩sentra的車主進來發表一下心得嗎?

jun777 wrote:
請問各位
不知道你時速100KM時 轉速是多少
小弟時速100KM 轉速約2400 110KM約2600轉
小弟的車是M1 1.6 感覺有點耗油...(恕刪)


我的1998 sentra ce好像沒那麼高,
時速100時轉速大約2000轉,
時速120時轉速大約2400-2500左右,
沒換大腳輪胎加上黃金右腳控制得當,
純市區大致上可以維持在每公升跑8-9km,
一半高速一半市區可以到每公升12-13km的水準.....

昨天開到半路突然儀表板的時速表, 轉速表和水溫表, 檔位燈等等全都失靈,
只剩左右方向燈和油表還活著,
車子的大小燈和煞車燈也都好好的,
開去修車廠檢查原來是搖控中控鎖"阿斯",
發電機也掛了,
換了一顆整新品, 外加發電機皮帶和方向機皮帶,
四張小朋友出去, 三張國父回來......

每半年要驗車就算了,
還會一直要錢換些不大不小的零件......

目前親身經驗以及週遭朋友所述,
大致上10年左右的車齡除了耗材外,
像傳動軸, 發電機, 分電盤, 油底殼, 車窗升降機, 天線升降機, ABS線及電腦, 雨刷馬達, 避震器等等壽命也差不多了, 平時行車可能要多注意,
這些東西更換的花費說多不多, 說少也不少,
建議善用整新品或殺肉品,
熬到想換車且有能力換車時......
2000年份 Sentra1.8 N16車系

當初是老弟同事的親戚車貸付不出所以轉賣給我弟

結果我弟開了1年多又去買206 最後就換我接手到現在

目前里程數約5萬多 我真的很少開 平日上下班也幾乎都機車代步

只有回中部家裡或出遠門時才會開車

對於Sentra的感想就是配備不錯 中規中矩的 油耗我沒特別統計過

感覺是還好 不算很省但也不會特別耗油

缺點的話大概就是空間真的是有夠小小小 還有變速箱很笨

換檔的頓挫感也很重 前天去處理車子某個問題 師傅把車頂起來時

我還特地去看一下後保桿那邊是否有內鐵 結果真的有 感覺還不細

真是讓我感動了一下


小弟的 Sentra hv 自從用了gps後發現是不是原廠的隔熱紙的問題
每次衛星定位都很久 不知是否有其他車主跟我有相同的問題?
後來就把窗戶打開 先定位好在關窗 就可以使用了但是關機在開機又必須重複的動作
不然都無法衛星定位!!
好東西 要與好朋友分享
davidfu7 wrote:
小弟的 Sentra...(恕刪)


是的。。。

不過自從用三代衛星的 gps , 這種問題就沒有了啦。。。。
http://senmingkao.blogspot.tw/
M1 1.8
輪胎BS VRE88 195/60/15
我都加優利95汽油
每天上班從家裡出發->內壢交流道上國道一號開始塞車到楊梅下...每天塞!!!
走省道到湖口上班
每天來回約80公里
下班有時較不塞...高速有時很順
一桶油如果測油耗 油門踩很小 幾乎在2000~2500轉之間
冷氣只切1速+26度恆溫
油耗約13km/L
上下班不特別省油的話 普通約12~12.5km/L
暴力一點約10~
純市區較耗油約8.5~9km/L
我都自己一個人開車 市區有時就是車上兩人約120kg XD
平心而論 SENTRA滿好養的
油耗也還OK
180&M1 缺點就是後座太小
懸吊軟~
還有前座置物杯設計有夠爛!
但方向盤操控鍵滿方便的
家裡也有NISSAN的車
NISSAN只適合安安穩穩 公務員的開法來開
如果要暴力的話
真的是很傷財~
跟公司頭又大及三菱的車來說
頭又大感覺較不穩而且飄~油耗只比NISSAN好一點點點點~~~
三菱油耗不特別漂亮 隔音效果沒有NISSAN好 ~
目前我是開 M1 1.6 2004年6月牽的
個人感覺好像越來越耗油
可能是最近比較少開的關係.因為沒啥在跑長途的路
開到現在里程數也才將近12萬
所以一桶油用很久油耗就不出色
不過如果開上高速公路算省油的高速公路可以達到12KM/L左右吧
因為我不管天氣冷或熱冷氣恆溫空調一定都給他ON
天氣如果熱到30度以上可能會先定在27度..如果不夠涼在改到25度..
冬天的話室外溫度如果是在20度內.空調溫度我一定會設定在23度..如果太悶就會設成20度..
很少手動調風量大小..我都是直接調溫度的..
這樣開起來油耗高速加市區也都將近10KM/L
還算可以接受的程度
保養也很簡單..5000KM或半年保養一次到現在最高時速就是180KM
再也上不去了
真的不適合熱血男孩
想換車卻又覺得好像不是很需要
因為有的開方便停車就好了
還有起步時一檔換到二檔的其間會有頓錯感
這好像是這部引擎的通病
所以油門不能踩的太用力不然會頓的很用力
以上開車使用心得..


年份2003年8月
公理數:27000KM

我的車今年要滿六年。很難突破三萬公里的魔咒。就跟上面的老兄也一樣,因為少開的關係。但是也沒有在意跑得快或是慢。原則上我的車是拿來載小朋友,或是長途用的。基本上都是以機車代步多。


缺點只有幾個:笨重,油耗沒有TOYOTA好
但是這一台車有很多優點絕對可以勝過TOYOTA:

1.與TOYOTA TERCEL擦撞

我開在巷子,不小心擦撞對方的TOYOTA(他違規停紅線)
結果: 我的車只有車門有一點擦撞,現在因為停放外面有點生鏽而已,下次補照。
TOYOTA 車變成: 車門嚴重刮痕。後照鏡斷掉。維修費:一萬二。要我們理賠。

保險公司處理方式:對方違規,我們動態他靜態,保險只理賠8他陪2 。圓滿結束。我的車維修費: 0元。不想修,才一點點

2. 後照鏡K到牆壁
後照鏡蓋子掉下來。自己下車裝上去。結論:沒事
我們公司TOYOTA車 :擦撞牆壁,後照鏡掉玻璃。結論:一體成行個關係要維修。維修費:三千多塊。

3.保險桿擦撞牆壁。
稍微不明顯的刮痕

我們公司的TOYOTA。保險桿凹進去。送修:因為一體成行:七千多塊

結論:TOYOTA車很省油。但是零件不便宜,長調東掉西。還好當初沒買TOYOTA否則我的荷包要跟著失血。
TOYOTA是好車,但是不適合我們這種比較粗魯的開車方式。比較屬於那種股摸開車的人

所以至今我很滿意SENTRA車。很耐用

更新一下我的Sentra 331
1993.07出廠
購買至今已經跑了29xxxx公里(手排)
繼續使用中
油耗:~12 km/l(台北市區),15~16 km/l(高速)
目前跑高速公路至110~120 km/hr感覺很OK
我的sentra m1 1600cc

時速110的時候 轉速再3千那

我的也是正常的嗎?


我有問過車廠師父

他們說那是正常的

sure?
saisan520 wrote:
我的sentra m...(恕刪)

我的sentra 331手排,時速110-120 km/hr,大多轉速約三千多一點(五檔)
雖然331這顆1600 cc引擎在sentra車系用許多代(至少CE系列還是),不過我無法確認最後一代M1是否1600 cc仍然是同一顆,如果是同一顆那正常,至於有人提到約2500 rpm,在下坡路段,輕踩油門維持定速情況,我的也是會掉到這轉速,基本上我認為以高速檔,在110 km/hr左右,2500-3000 rpm都OK,還要看一下當時是否有加速情況!
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