magic3d wrote:
看看新發表的小改款TIIDA...(恕刪)
什麼都不給，至少給了大空間。有這需求的買家，不一定沒安全觀念，但....就是想要大空間 購買價格低廉，也只能人家給什麼用什麼了
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但能感受樓主的委屈，
小子是去年買livina 行家皮椅版，
但卻是前年中就開始接觸業務，
事實上所有車廠廣告上提供的優惠
都是拿業務獎金額度來支應，
談車價也只會砍業務，
車廠及車商是永遠傷不到的，
不然一年怎麼賺三個資本額？
廿年前四輪碟剎49萬，
現在50,60 幾萬的車還未必有！
再回頭看看對岸，
同廠牌規格跟台灣就是少了10幾萬的車價，
這不是"呆胞"又是什麼？
嚴格來談的話，
台灣車廠車商壟斷市場資訊
是被政府保護政策養壞的，
也讓我體會到有時候政客的"反中"，
就更清楚是在維護自身的既得利益，
消費者的立場與權益完全被漠視，
難怪台灣的競爭力每下愈況！
年輕人除非是富二代，
否則出頭天的機會是渺茫的，
愛台灣嗎？害台灣卻是確定的。
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