HV98年11月 STA等級
里程快27萬公里
該換的都換了變速箱.壓縮機.避震器.
煞車分磅.abs感應器.分電盤...等等外加一次全車重烤
油耗市區約9-10Km/L.高速約13-14km/L
已經開11.5年
預計35萬公里後再考慮換車
基本上對HV相當滿意
martin5630 wrote:
CE房車的可以近來鬧...(恕刪)

既然CE都來鬧了,我的1996年ALL NEW SENTRA 新好男人也來鬧一下囉
目前已經開了約466500KM,高速油耗約12~13KM,純市區約有10~11KM,目前除了變速箱一檔換二檔會有很大的震動感外,就只有引擎室會有輕微滲油.目標是開到小白不會動的那天.
小弟的HV有11年來的油耗記錄, 最近整理一下:

1. 95無鉛23元/L時代-- 平常(市區8成,高速2成)8~10KM/L; 純高速(時速110~120)15.8KM/L

2. 95無鉛32元/L時代-- 平常(市區8成,高速2成)12~12.5KM/L; 純高速(時速90~100)16.9KM/L

以前汽油很便宜時都是給他催下去,現在後悔了,
因為沒錢換比較省油的車, 就改變開車習慣,

最近3年都是輕輕踩油門, 保持車距以利減速滑行, 更別提超車了, 行李箱只剩備胎、接電線和一瓶水,
按照原廠測油耗的方式開車(雖然有時被超車、叭叭或閃燈),居然和原廠值很接近,
甚至有時上高速想定在80公里(太難過了, 1分鐘就受不了), 不然高速油耗一定可以更漂亮,

雖然開車時間變長了(其實也多不了幾分鐘), 但是真的省了很多小朋友,
尤其是低速油耗, 差太多了!

買不起油電車就把腳當成電動腳, 認命吧!





最近把HV做了負極接地線強化, 有電位差就拉線, 共13條, 幾乎所有別人有接的點都接了,
用的是AWG#8 的無氧銅線,花了600多元, 搞了3小時:

有感覺: 音響聲音有比較亮, 換檔(1換2)平順多了,
沒感覺: 起步加速、大燈亮度、省油....(這些大概要用儀器才能測出吧! 就算真的有差, 有1~2%就不得了)

不過光是1換2檔的頓挫改善, 就卯死了(這點已經不爽N年了)

在一爽之下, 就把掛的差不多的避震器全換了,
先去材料行叫貨台灣厚木(前)+Y-KYB(後)同原廠, 6000元
工資1200元, 還附最新電腦定位 (有坑人店家開2400元, 以為阿爸好騙啊)
換了之後.....忽然變的好硬, 有些不習慣,
但過彎順多了, 不像以前在回正時會搖晃, 感覺安全多了, 爬一趟山路就知道有差~
99 HV現在快二十萬公里了,
引擎室有點小漏油已經修好,
車上一些塑膠件逐漸脆化斷裂,
怠速不穩的毛病幾萬公里清一次節氣門就ok
ABS最近燈亮了,可能感知器故障<-要修嗎?
小毛病大多不難處理,這台車算好養,加速慢?...1.6而已別計較了,至少還算省油

最近要來換音響,有沒有捧油可以教一下如何DIY拆面板?
還有原Panasonic音響的線路腳位定義?

pig8ge wrote:
小弟的HV有11年來...(恕刪)


小弟的目前是 HV SLA 等級,我都是市區 8~9KM,沒到過10KM。
目前換過全車裡面的燈泡,目前出現問題就是 漏油 冷氣不會冷 倒退檔轉速會掉(還找不出原因,節氣閥清過,待速馬達正常。)還有,目前公里數11萬多KM。
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