軟篷的設定 應該會讓很多買家卻步 (內行人會知道這是對配重與操控的堅持 但是內行人有幾個?連BMW也堅持不下去 直上硬頂敞篷了 畢竟沒人想跟銷售量過不去呀 )回力鏢的頭燈還真是不怎麼具質感 350Z的造型簡約 但是有力的多PS:有人說軟篷是LOW??? 唉~~~
devis592 wrote:另外,引擎室拉桿非防傾桿,作用也不一樣,370Z的三點式引擎室拉桿固定在防火牆及避震塔上,用意在加強車身的抗扭動變形量,增加車體的強固性,防傾桿則是底盤零件的一部分,用雙和尚頭連桿與下A臂相連,車輛在轉向時內外側避震器會有伸縮的動作,防傾桿連動兩側減低避震器伸側與縮側的差距,能降低車身的側傾量達到操控性的再提升. 這邊是小弟不才....devis592大大寫的沒錯已改正錯誤資訊....