就算MURANO進2.5L的,RAV4還是不會受影響的,你以為2.5L就「應該」便宜到哪去?車子的定價,並不是以「排氣量」來算的...車子的等級,也不是只有「排氣量」一個參考。Delavi wrote:Murano真的是好車一台, 不再引進太可惜了...如果引進2.5的, 取代現在的rogue(車室空間過小), 我想RAV4大概也要靠邊站了...
TOMCAT5805 wrote:就算MURANO進2...(恕刪) 確實....以 Murano 的大小, 如果進一輛 2.5L, 前驅, 取消雙天窗, 取消後座椅電動往復....訂價 150 萬上下, 應該是跟 Mazda CX-7 對打, 而不是百萬級的 RAV4/Rouge
TOMCAT5805 wrote:就算MURANO進2...(恕刪) 車子的定價確實不是以排氣量來算的但若裕隆真想經營這塊市場, 拿2.5的Murano來打2.4的RAV4未必沒有勝算...台灣的RAV4定價只能用超便宜來形容, 跟在日本市場的定價幾乎是相當的但別忘了, 他還多了關稅跟運費及和泰的管銷等等....是要搞孤芳自賞還是加入戰局, 就看嚴董自己的決定TOYOTA也不是百戰百勝的, INNOVA就是一個例子...NISSAN當年拿V6的CEFIRO大敗PREMIO也是一個例子...