既然不能確定,就別用「不能相提並論」這樣的詞句吧。難免讓人覺得是否暗示國內的X-TRAIL安全性不及送測的車。=================這個更好玩了照你所說那都不用送測啦就是要經過碰撞測試才知車的安全性都沒撞過那你又如何得知它很安全比的上送測版本沒送測的車當然不能拿來相提並論不然我隨便說每台國產車在國外同型車都通過嚴格的安全測試隨便都4-5顆星 的一堆事實是這樣嗎?如果是這樣進口車就沒人買了我不是說國產車不安全我的意思是說沒測過怎麼可以強調他是安全的這也是目前大多消費者的疑慮
Lacuna wrote:請問樓上兄台是否確定送NCAP測撞的2003 model X-TRAIL確實與現在國內販賣的版本結構不同? 應該吧...至少大家都是這樣說toyota的...所以樓上的就用同樣的標準來講..
謝謝大家的留言。沒有開過進口的SUV,兩年前,購買時,無法比較。X-Trail開起來有點鬆鬆的,不太會形容,有點聲音就是了。不曉得是否應該加裝引擎拉桿,作用為何?不知是否有X-Trail車主?請問耗油如何?小弟的情形:市區 7km/升,高速公路12Km/升。原廠保養廠說每隔5000公里保養一次。可是大都是高速公路,需要如此頻繁嗎?保養費算一算,也不比進口車便宜。小弟開車歷史很久了10幾年,可是還是不懂車。謝謝。
drpig wrote:X尾巴的零件品質不佳...(恕刪) 跟同學們報告一下,XT的後避振器問題....行之有年解決方法請找保養場...跟業代說"我要換歐規彈簧"...保證翹屁屁-------回主題----------------------------------------------關於樓主的問題,請自問XT開的感覺如何?可以接受嗎? 偏軟的懸吊...換來行車舒適...會下陷的大天窗...可是到了郊外卻是讓人心曠神怡....您說OK嗎? 如果覺得沒有享受到開車的爽....建議早日換車(XT折舊很快)大可不必管他人意見..
drpig wrote:X尾巴的零件品質不佳...(恕刪) 零件倒是還ok啦~比起其他車廠並不會差太多,後避震器的確是大問題,也才有"八大"發動圍廠抗議事件....後來有回圓場更換後避震器,到現在1年多將近2年效果還不錯,沒有下垂...國產車應要是跟進口車比...真的會比死人吧...人家一台休旅車動輒150萬200萬起跳....我們這種"升斗小民"如何負擔呀...