現在的服務廠是以維修為目的還是營利為目的.

58分

11樓

個人積分：58分

文章編號：44699887

我想,版主最大不爽的地方在,東西仍堪用,原廠就想要換新品,來衝業績.

原廠都有業績壓力,這並不意外.我還曾看過某家公告欄,說明,客人用何種

等級的機油,技師的點數如何計算,當然,用愈貴的機油,技師的點數愈高,愈

快達成這個月的業績標準

brabus1518

5555分

12樓

brabus1518

個人積分：5555分

文章編號：44701178

以前曾經和保養廠的朋友在聊天
他說現在公司給的底薪很少
如果業績沒有達成
就沒有獎金
沒有獎金久了就會跑路
那你說他們會以什麼為目的
他是在牛頭牌上班的

PP-SEVEN

61分

13樓

PP-SEVEN

個人積分：61分

文章編號：44701607

星楓寫語 wrote:
別的地方我不知道,但...(恕刪)

現在的學校是以教育為目的還是營利為目的?
現在的醫院是以救人為目的還是營利為目的?

別氣囉~~如果你不同意更換,服務廠也不會硬要你付錢的~~~

鎖螺絲

72分

14樓

鎖螺絲

個人積分：72分

文章編號：44703798

當然以營利為目的
而且比你想像中還扯
利用一般車主對保養.維修的無知
從最基礎推銷添加各類油精
說詞是對引擎.變速箱比較好
再來過度彧提早保養
明明來令片還很厚
明明原廠建議正時皮帶8萬10萵即可
說法是萬一斷了
一些人聽到了萬一就買單了
最後不當維修
冷氣風扇壞了回廠維修
結果連散熱風扇也換了
說法是冷氣風扇壞了散熱風扇也差不多了
另一例是4個門中控鎖亂跳
一般曰糸車是駕駛座門中控馬達連動
也就是說大部份問題出在駕駛座門中控馬達
結果回廠4個門中控馬達總成[含六角鎖]都被換掉
有那麼巧4個門中控馬達同時壞掉?
到外廠單換中控馬達[副廠]1000內打死
原廠含工帶料要超過8000元
另外越來越來不願做鈑金
一般擦撞凹痕就要你換掉整個鈑件

雖然說決定權在車主本人
但在相信專業的說詞
不少人是會買單的

Wazzuup

1372分

15樓

Wazzuup

個人積分：1372分

文章編號：44704810

有服務廠是純服務不以營利為目的的嗎??

他們不這樣做，EPS要怎麼樣才能年年成長??

sss319

9分

16樓

sss319

個人積分：9分

文章編號：44705646

星楓寫語 wrote:
別的地方我不知道,但...(恕刪)

不過...他也是經過你同意才換得
其實零件老舊了提前更換也是一種保障欸
而且.....大家都要賺錢啦

james-bc

169分

17樓

james-bc

個人積分：169分

文章編號：44705815

標題有問題,
維修它本來就是營利行為~

kevinyu54007

409分

18樓

kevinyu54007

個人積分：409分

文章編號：44705961

嗯，維修的目的當然是要營利，不然車廠是開救濟站的嗎？樓主只要想想，這維修廠開這麼大間，請這麼多員工，車主還有專屬休息室，可以上網、看雜誌、看電視、喝免費飲料、吃免費點心、吹免費冷氣，背後是靠什麼在支撐的？就可以理解為什麼車廠要努力告訴你什麼東西該換掉了。
樓主可做個實驗，把維修廠建欺維修的項目清單，拿去給外面的車廠幫你再檢查一次你的車子，就會發現單子上要處理的東西一下子就少了一堆項目了。