以10月份來看~仙草被神車完敗了-.-

現在看根本不準 剛上市後幾天通常是沒辦法交車的
都已經月底才上市 扣掉上市後幾天空窗期 能交到多少?
11月看會比較準一點
仙草會不會被打趴不知道 但我認為差個1500~2000台應該是有的
ALTIS 除了安全性跟高速行駛要再加強 說真的是台好車

雷曼兄弟 wrote:
現在看根本不準 ...(恕刪)


標題不是寫得很清楚~以10月份來看
畢竟11月還沒數據
當然只能看10月
名字就有問題了,
“先挫“……
未戰“先挫“咧等,
那還比啥

你看“啊!踢死“多强,狠角色

robert780 wrote:
名字就有問題了,“先...(恕刪)

雖然冷 但是有點好笑




看看仙草下個月怎麼接招


robert780 wrote:
名字就有問題了,“先...(恕刪)

土製炸彈 wrote:
看看仙草下個月怎麼接...(恕刪)


我覺得裕隆可以從計程車那邊著手,給點優惠、衝點銷售輛。

我也這樣認為,SENTRA是勝利的,因為NEW SENTRA是中大型房車,空間媲美3.0!!!
但是車重比CAMRY 2.0~2.5輕了約200~240 KG,空間卻一樣,可見NEW SENTRA多先進!簡直就是史上最強中大型房車...

美國的喜美1.8約1.3噸多,德國的1A2B 1.8大約1.42噸到1.46噸,這台史上最強中大型房車1.8為1.2噸出頭....我在想,差幾棵氣囊和感應器重量應該不會差這麼多才對............

r92141007 wrote:
你這比較就不對了,依照該公司的廣告,仙草應該跟CAMRY比較啊。
借用你的數據來看:

Toyota Camry 2.0/2.5/2.5H 1002輛

Super Sentra 42x31 = 1302(每月約1302輛)

仙草至少贏了對手200台耶,可喜可賀。
不要再說台灣消費者只喜歡牛頭牌了...(恕刪)
用首月上市天數算比例會有盲點,
以Sentra而言,由於開始交車日已近月底,應該會刻意延到下個月交車,
以期在上市後第一個完整銷售月份爆出大量,
我也認為至少要到第三個月後,才比較看得出兩台車的"真正"差距
(個人推測A:S大約是2.5:1,差不多是當年首度國產化的Altis和Sentra 180/M1的比例)

owyn wrote:
我也這樣認為,SEN...(恕刪)

NEW SENTRA 3.0的大空間 1.8的車重量
感覺看sentra的人蠻多的,
真不希望super sentra像altis一樣滿街都是.....
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