小P6242 wrote:
謝謝SWALLOWMAN: 真假? 原來JUKE的AWD比洛克更先進? 那又是一個說服的點了...YA
Juke 的4WD可以將動力在四個輪胎上做調整，一般4WD的車子可以做到前後無段調整，但是這套4WD的後輪部分可以無段分配。例如左前輪25%、右前輪25%、左後輪45%、右後輪5%；在高速公路定速時，則會左右前輪分別負擔50%，這麼神奇的系統除了車身穩定之外，還可以強化循跡性，對於操控有很大的幫助，是非常好用且實用的配備。
對我而言，多花30萬買70匹馬力、2個氣簾、4WD、真皮座椅，還有更好的底盤與後懸吊。
Turbo當然有缺點，除了油耗外，超小的行李箱空間實在讓我買不下手。
