henrylin66 wrote:老兄……連最基本的品...(恕刪) mini 真的價值性高了一點從第一代出來就被當精品又賣了那麼久 自然而然"內心品牌價值"會高一點其實也沒什麼好吵的 ...每個人價值觀不同罷了 各有所好
很單純的欣賞Juke-R媲美超跑的完美機械表現!若真的要比較兩個品牌的品牌價值,品牌歷史文化,品牌創新度,品牌忠誠度乃至於品牌轉換到消費心理從英國當地售價,討論到進口至台灣後的價差衍生出的品牌行銷認真……你就輸了!每個人的價值觀都不同,也都會改變公開的言論空間多尊重他人的意見囉~
henrylin66 wrote:很單純的欣賞Juke...(恕刪) 打從一開始你就把賽了GTR引擎的jukeR拿來說嘴 很像要墊高一般juke的性能or價值?不過平心而論 小改款的1.6 NA juke比現行車貴十幾萬新台幣 不知你老大的意見如何?這才是這棟樓討論的東西 不是 juke R還是 其實你沒有要跟我認真 因為你不喜歡輸的感覺 哈哈anyway,的確網路上是言論自由的地方~各自表述囉~
在下認為,會買者恆會買,不買者恆不買。裕隆價格如此訂,他賣得好不好是他自己去承擔。而能買下這價位的車主,想必被笑呆的心理準備也該建設好了(拍謝本人呆x2)。不過CP值不高的車好像也不是只有這一台吧?就像LV的包包,你真的認為那個包有值那個錢嗎?不是也有一堆開車的人在笑騎重機的人是凱子?當然目前寫出接單價 96.5萬 ,偏高偏低也尚是個未知數,對於已買的車主可能滿開心的,但是對於本來想買的可能就會有所怯步,我想若是裕隆能在價格上再稍為讓步給客人,也許算是件好事吧。或許也可以趁這段時間再仔細思考一下自己的用車需求,你是因為【需要】?或是【想要】?這個問題我個人的答案是因為我【想要】這台車,並不是因為我有【需要】,我需要的車並不需要有讓我喜歡的外觀或內在,他只需要有實用性即可,所以我就選了 TEANA & RAV4 ,但是我的想要是為了滿足一點點FUN CAR的感覺,偶爾可以開輛自己喜歡的車不以實用性為主的選擇,那我的經濟可以負擔的範圍,我想JUKE剛好符合我的【想要】,若是我還是剛考上駕照的人的話,也許對我而言搞不好我的【想要】就一台4門Tiida就很開心了。拍謝,炮火猛烈請鞭小力一點謝謝。
rollandcone wrote:http://news.u-car.com.tw/24367.html2015年小改款Juke接單價是96.5萬! 目前配備不明! 其實 rollandcone 若是不介意二手車,你也可以問問在JUKE FB 或是論壇裡有人是否想釋出JUKE二手車,也許可以減少一些購車成本。
愛死天流 wrote:其實 rolland...(恕刪) 謝謝愛死天流的寶貴意見, 小弟第一次買車, 對中古車不內行, 因此不考慮. 2015 Juke NA接單價調漲12萬. 那是進口車商的考量, 消費者也無法評論什麼, 只能選擇接不接受. 目前, 我應會捨棄Juke車款, 轉向SX4 crossover車款, 或明年六月上市的Mazda CX-3.