Tiida小改款,安全配備依然保持前代配置,重視用車安全的可以不要考慮這台了

總歸一句話,姓嚴的就是怕如果Nissan 安全配備全上,假設賣太好會打到親生兒子納智捷,明眼人一看就知道。

flowerwatch wrote:
總歸一句話,姓嚴的...(恕刪)

真的是太同意不過了
現在的車子,只要沒有ESP且氣囊小於4顆,根本就不會考慮,所以還好啦,反正選擇很多,用一次就回本了。

顏董真的是拿國家的保護,卻不注重國人的安全,不削買,也不買你的Luxgen....
裕隆不專心賣NISSAN的產品
自己搞LUXGEN
你覺得母廠會開心嗎?
安全配備當然不配給你
這次算是外觀上的小改款,
這代C12已經進入產品末期,
目前對岸中國大陸已經發表最新的C13上市,
台灣快的話應該今年底就會上市,
到時候再來看看安全配備有無增減。
嫌爛就不要買啊!就怕01是反指標,台灣民眾照買!

買車一定要做功課才行!
這是愚人節的笑話,這一定是假的,
明天裕隆就會出來澄清,他們一定會把安全列為標準配備.
講一點我的看法,簡單來說,裕隆要不就是不要改,要不就是改到底,這種改一半的,也只有裕隆集團有在做,而且其旗下品牌都這樣,這就是有幫別人打工,又自己出來開店的老闆會做的事情。

但依據現實的事情是,目前現行的版本改版之後,舊版的TIIDA還是有再販售,即便他在日本發生過有名的伊勢灣事件,但是台灣依舊照賣,而我公司一位主管當時未聽我的建議,還是執意買了舊TIIDA,原因不外乎,老婆的買菜車、接送小孩的車,不用高級,不用安全,結果是當年,一年內他老婆發生了兩次車禍,所幸都是小事故,但是這樣真的不用安全嗎?

我開頭說的,要不改到底,要不不要改,這就是台灣的市場,建議裕隆乾脆停產舊TIIDA,把現行的版本配備通通都扒光,然後配兩顆,再引進最新的改版,一方面現行版的空間可以吸引只要預算其他甚麼都不重要的客群,以及想買新TIIDA的年輕人不是更好。

這點我當初也想過,逃跑號以及後來的KUGA,FORD一開始KUGA賣不起來,很多人都還是跑去買了逃跑號,連我之前的主管換車,也買了甚麼都沒有但相對便宜的逃跑號,畢竟他說,他之前看廂型貨車,小孩都可以養這麼大了,幾顆對他來說,他也覺得不重要,影音也是,他寧願錢留著給小孩念書用,我就在想,FORD也乾脆把KUGA配備拔光,就算留下兩顆,新的底盤還是引擎也比逃跑號好,一台賣6X萬絕對大賣,反正甚麼車都會有人買!

目前來說,新TIIDA其實不用有甚麼期望,如果這個價位,SUZUKI的進口小車還是國產HONHA CITY、FIT等車相信都不會輸給他,市場選擇很豐富,不用單戀一枝花,我是NISSAN車主,都不推這麼沒誠意的改版了,你還想當NISSAN車主嗎??
外觀改款,加上換新燈組,搞不好就大賣了!
ESP當然留在下次改款再加入....
而且旗下N牌和M牌的CP值太高,
納牌車就賣不動了!
尤其是五門掀背這一塊....
直接不考慮NISSAN...
根本鋁罐盤子車,買來根本是玩命等級
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