分享新款SUPER SENTRA賞車心得(含圖)


tonychang1018 wrote:
樓主分析得好詳細我...重點是這次改款全車系都有六氣囊⋯⋯(恕刪)

全車系都有六氣囊?
沒有買Sentra就不能評論Sentra嗎?
專業車評也沒有買Sentra,所以他們也不能評論這台車嗎?
日產員工人人都一台Sentra嗎?
日產員工人人都是開日產車嗎?
這思維需要重新定義一下。

這次改款Sentra有進步,但商業手法太濃厚。看看Grand Lancer的行銷,真的是如出一轍。
2SRS與6SRS差異在於後座乘客保護性較弱,這個在車側撞擊部分的分數一定有差距,不然每間汽車公司RD人員不會沒事決定加裝車側氣簾。
今天日產廣宣如果要強調安全一次到位,強烈建議全車系標配6SRS。

今天您說是消費者不要安全氣囊,那麻煩提供這樣的消費者的比例幾%,個人是不會相信大多數人會主動要求2SRS車型。
個人相信消費者會用價錢來挑商品,但低價跟商品安全是兩個層面。低價是同業競爭的手段,但商品安全是所有商人必須做到得。
安全是日常生活的事,不注重安全的人是因為觀念不足,安全觀念又得牽扯教育政策及家庭教育。
在這邊個人只能針對車商做良心呼籲,畢竟每個人都有自主選擇權,尊重每個人選擇。

懂車得都知道日產哪方面不足,如果要扭轉形象,真的要從現在開始快速進步,而不是大家比爛。


Kuangya wrote:
今天趁假日抽空去看了...(恕刪)


主動,被動安全一樣重要

主動就是一種預防的概念,防止你去撞

被動則是當承受撞擊時,能夠承受多少形變,以及內部空間壓縮程度與緩衝

但是當你不得不選擇其中之一的時候

我會選擇主動安全,因為可以避開的撞擊能避開,就不會用到被動安全的部分

當然底下肯定會有很多人嘴說,底盤,鋼性等等

這個就是預算買家不得不考量的現實,如果有錢人人都可以開安全性更高的車

沒有的情況下,我是建議選有主動安全的,例如主動剎車,車道偏移,循跡防滑(依然要注意胎況)

以上
最早13年連倒車顯影都是選配
我記得三樣選配分別是hid,倒車顯影,天窗
還來才開放環景

某樓的表格我覺得怪怪的,好像在湊選項
hid頭燈就有規定要自動平衡了

我比較好奇舊車主的cvt能不能跟前幾年一樣
升級成4.5看可不可以改善邏輯
畢竟這顆變速箱還真的很無言
如果開放花個幾萬可以裝回循跡會更好
難得看到左側控制面板滿滿的一輛車

多 wrote:
改款前HID是可選...(恕刪)


哇!因為我同事簽一台{當時要選說沒有}

請問選配是多少錢~可以選就還不錯
當初就限定頂級那三款才可以選配
且選配等於接單生產要等
量少外應該價錢也不好談

這車輪胎規格還不換啊,17的選擇好少
照原廠規格胎好貴
降扁平舒適度就不見了

gigimmg wrote:
當初就限定頂級那三...(恕刪)


請問當時選配是一次要選三種綁一起嗎?
擇一則可,我同事當初只選配倒車顯影
hid天窗都沒選
後者只能在出廠前選配完成,天窗不說
hid出廠後加裝檢驗不可能會過
問原廠也無法再裝了
有些技術這麼久了還是學不起來
像是I KEY,NISSAN都沒什麼問題了
聽說該牌容易受到干擾等等...
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