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價格若低一定贏！國民跨界小哥Nissan Kicks中國搶先試駕！
話說搶先獨家一詞好像用得太廣泛了
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艾薩克 wrote:
Nissan Kicks...(恕刪)
太好笑了，這篇居然釣出編輯出來回覆
不過說的也沒錯，每家媒體丟出試乘都說自己是「獨家」，那獨家的定義還真是廣
安卓拉貝貝 wrote:
據傳這台是要接替原本livina...(恕刪)
我的想法正好相反，我不認為Kicks有辦法取代Livina的位置
現階段Livina每個月銷量如此固定，加上Kicks的定位上我認為與Livina彼此互相不重疊
我不認為裕日會因為Kicks去放棄Livina這塊市場
其次定價方面，我跟很多人想法一樣，自家人不可能打自家人
若是真的定價太低，絕對會打到自家的U5
加上市場上現階段看起來唯一的對手應該就是HR-V
HR-V以定價74.9~84.9萬的價格，能夠再市場上衝出此級距銷量第一的成績
我認為Kicks只要配備給的有誠意，定價方面可能不會差距HR-V太多
甚至主動安全配備有給足的話，比HR-V貴一些都是有可能的
不過影片尾端提到的缺點部分，入門只有兩氣囊這件事確實需要擔心一下
畢竟對手HR-V同樣目前為止也是開出2、4、6氣囊的配置
假如說到時Kicks真的比照HR-V的配置，我覺得就略顯誠意不足
至於後座比起同級較小這件事，我覺得就因人而異，比方說01編輯做的海外試駕就有提到
「Kicks座椅採用皮質搭配織布面料包覆，既透氣又防滑，泡綿設定也頗柔軟，乘坐回饋相當舒適，後座方面亦與前座相同有相同設定。我們也請170公分成人示範乘坐空間，先以前座腿部設定一個拳頭空間，此時後座腿部依然保有一個拳頭以上的寬裕空間，頭部也不會感到壓迫。」
整體舒適性與空間表現應該還不算差，不過這部分就比較主觀一些
倒是兩篇試駕我覺得有個地方蠻值得注意，就是此篇有提到操控反應直覺以及01實測0-100加速僅需10秒
這部分對於Kicks印象算是有改觀，畢竟很多人對於Kicks最擔憂的就是動力表現
不過目前看起來這部分的疑慮已經被媒體試駕給破除了
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