可以幫忙分析Nissan teana和Sentra嗎

兩台車我都有,TEANA 2.5L將滿4年,當初為了馬力與加速性,所以只考慮2.5L低階款,只2顆安全氣囊(牌價減9.5W),稅金多一些但梢深踩油門,速度較快提升,駕駛感覺較佳。
今年初買Sentra給老婆市區開,內裝組裝與懸吊相對較軟與差,所有車內按鍵都顯得小,不過6顆安全氣囊且行車輔助配備較多,稅金較低,梢深踩油門聲音大,速度提升遲鈍。

現在若要再重買新車,預算若100W內,選日進口小車代步;100~120W會考慮 ECLIPSE CROSS,主被動配備較足;150W~可能挑LEXUS或INFINITI,200W~就BENZ。
去NISSAN銷售點試坐TEANA 跟SENTRA ,就知哪個舒適
兩部都試乘, 就知道哪部好開

個人開過第一代SENTRA 跟現在的SENTRA已不能評論
只能提供目前開的TEANA給您參考


TEANA是末代了, 工廠機器折舊也差不多了 , 多賣一台是賺一台, 議價空間會比較高

2.5 V6 的車, 很壯的車 , 開的感覺很棒, 鋼樑鋼板都實在,兩顆氣囊對我而言已經足夠
腳用力踩油門, 笨重的TEANA也會貼背感

至於缺點, 也是有,, 油耗 稅金, 電子功能沒現今的車一大堆, 車子大台, 國產車(我不認是缺點 但現在酸民只認進口就是好車, 國產就是爛車) , 二手價不好(我也不認是缺點 ).....



J32天籟讓人比較訝異的是,CVT比仙草的還穩

過了7年都沒有出過問題。

要買天籟就快吧,以後會是進口車,甚至日裕也可能不會進J34

畢竟大型房車已經漸漸沒市場,更不要講鹽董不顧養子只顧親兒子

身為名下兩部都有的人

我推薦你等2019年搭載VC-T的TEANA (ALTIMA)

SENTRA只有在你預算不足時才是部好車

尤其家裡人數一多時, 真的會覺得那種動力跟空間沒價值

搭載VC-T的QX50非常好開, 動力也很充足

相信車身更低更輕的TEANA會讓VC-T發揮得更好
若平時2~3人開個人較推薦Sentra,畢竟好養省油又省稅金
若平時常常滿坐4~5人又經常跑開速公路 , 當然車子大一點比較好
Teana要買的話建議直上2.5較佳 , 2.0動力加上車重開起來絕對不會比Sentra好多少
teana開起來就是比較爽 保養別去原廠就好 兩台我個人覺得差太多

B.i wrote:
Nissan teana2...(恕刪)


兩台不同級距,且排氣量不同,油耗自然是Sentra較好,但相對動力表現可能就Teana較好
至於品質妥善部分,Nissan旗下產品我覺得以市場眾多品牌當作對照,算是相當穩定的
不過根據過去產品動作,Teana應該算是產品末期
甚至現在還有沒有車可能都需要打去確認一下
至於Sentra,我是覺得動力雖然沒有Teana表現這麼樣的突出
但畢竟產品持續有再改款,相對Teana不管是外型還是內裝等等質感都會好很多
此外過去Sentra剛推出時,就有被評為與大一號的Camry有著同樣空間舒適度的中型房車
算是一台用中型房車預算可以買到大型房車享受的車款
兩者舒適、空間表現我覺得都不錯
就看你是預算考量還是動力考量,然後去試乘過後應該就有答案了

ryankevwes wrote:
兩台不同級距,且排...(恕刪)


兩台不能比較吧,級距不同


一個是中型房車,一個是大型房車

我2012年也是TEANA與SYLPHY再選




TEANA 現在的2.5XV可以舒服開一家4口輕鬆坐,而且久坐依然舒適好睡,

SENTRA 現在的1.8 裝備多了不少,車價也有稍稍上去,只有預算優先的才能考慮,

它適合市區順順跑,吹吹冷氣,兩人或是兩大一小就是 它輸出力道的極限了,

除非你決定用力操下去,那就可以更加感到有心無力,哈哈哈~



我至今還是繼續沿用 TEANA 3.5XV 中,一年跑不到1萬。

至今沒有其他國產車的總水準與售價可以與之相比。

這兩台的保修都很不錯做,只要是真正的好師傅出馬。
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
小弟正在看teana,很喜歡它的寧靜度,最近去了三間展示店(台北)都沒有展示車,但可以預約試乘,由於是未代車,一些先進配備,如盲點、跟車,氣囊都比new sentra差,這是很怪的現象,上月(九月)的售量還不到20台…

業務一直說,new sentra的寧靜度不輸teana,這點我有點懷疑,特別是我每天高速公路跑快100KM,沒有好的隔音我會受不了
為了找替代方案,所又去看lexus es200,這次改款真的很好看,一度很想下手,呵呵呵
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