A老大 wrote:我的感覺剛好與您相反...(恕刪) 也有可能是我已經習慣開車不開冷氣只開窗戶,所以對引擎的聲音已經麻痺了~還有,我以前曾經測試過市區的油耗~我的小馬曲如果是10%市區90%高速,油耗1公升約15公里~每增加10%市區行駛,油耗大概減少1公里~也就是如果50%市區50%高速,油耗大概變10~11公里~通常週六、日在台中市亂晃的每公升油耗是小於10公里的~
小弟是修車人~保養廠 建議我1萬公里再換油 老實說 我還真不知道他們的心態!leo6625大大說得沒錯!光是單一油泥問題舊傷腦筋了!您知道 油底殼 拆下後機油濾網 有多恐怖嗎?小弟看過 TOYOTA TERCEL 96年一萬換一次機油 機油使用大賣場都有在賣的M牌機油一次油底殼 滲油 將油底殼 拆下換墊片 後看到 機油邦 的機油濾網 (像蓮蓬頭樣子)全部都是油泥 阻塞 了 還好中間還有一點點 縫隙 可以讓機油打上去!不過 TOYOTA 7AFE 4AFE 引擎真是耐用啊 機油濾網都阻塞了 還是這麼安靜~怪哉!小弟愚昧見解~機油並不是以牌子取勝...要以車子的適用度來做考量..前面是低溫黏度指數後面是指高溫黏度指數....以這樣來說0W/60範圍最廣...但機油的添加劑越多越容易被引擎高轉速後的剪力所破壞...機油的六大功能...潤滑、冷卻、清潔、防鏽、密封、抗震...http://eolcs.api.org/-在Brand Name contains那欄輸入機油品牌即可查詢認證狀況. 可輸入您現正使用的品牌)10W/40 一般稱為通用型機油、5W/40 稱為節能型機油 、5W/50 稱為長效型機油要看大大的需求而做選擇!小弟是一個很龜毛的人!之前使用 紅線機油 5W/40 10W/40 5W/50 感覺都是退化太快!現在是使用 full bore 水鑽級機油~可以上網去看看~使用後覺得個人真的很好用!
3年14萬KM公司業務車每1萬KM換礦物油一次,掀開機油蓋,內部還是亮金金.長跑高速110KM/HR轉速不過2500--3000RPM散熱又好,水溫油溫都算低,實在比小黃呆市區的狀況好N倍.若 7成跑市區,還是5千KM換一次
A老大 wrote:我的感覺剛好與您相反,MOBIL 0-40市區內起步加速時,感覺引擎真的蠻吵的,反而在高速公路上感覺引擎計蠻順的,引擎聲音或許被風切聲蓋過聽不太出來,所以下此要改回SL 5-50,我也在台中,或許下此我們可以碰面試試對方的車...(恕刪) 最近換上SL 5W-50感覺是輕快度:差不多,但MOBIL 0-40比較輕快"一點點"安靜度:SL勝,開起來是順暢的引擎聲,MOBIL則是粗糙的引擎聲不過MOBIL似乎越跑越順的感覺抗衰:不知道,固定5000KM換油,還感覺不到衰退
我用 Mobil 0W-40 曾經開過一萬公里才換油,我都順順開, 到一萬公里時的感覺都還跟新油一樣滑順,好像這隻油都不會衰退似的.要聲明一下, 我不是對衰退沒感覺的人,以前用過BP5000還有Castrol的某一款油,我就可以感覺到了3000以後就開始衰退了.不過還是有許多人覺得 Mobil 0W-40 在3000以後會衰退,也許他們開得比較豪邁一點, 使得機油容易提早衰退吧.
坦白講,我是過了2千,就開始覺得衰退了~油耗開始略為下滑,不過,還是撐到快5千了~因為最近在實驗超級省油開車法~實施超級省油開車法後,反而沒什麼衰不衰退的感覺~可能與時速0~100公里加速要花1分鐘的開法有關係吧~油耗由平均14.9km/L變成18.7km/L改天再來分享我的超級省油開車法~