★ 不怕開遠、省油、養護成本低の就是保養便宜啦《 Nissan SENTRA 》


愛車,定時保養是必修的功課之一,從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件,
唯有按時檢查與保養,才能降低車輛的故障損耗率,並延長愛車健康使用壽命。
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車子好顧好養,輕鬆帶寶貝出遊

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希望新冠疫情趕緊控制,NISSAN的親子活動才能繼續各地微型開花舉辦,
讓大人、小孩們歡喜參加NISSAN車主家庭日的親子活動。

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溫馨的NISSAN車主家庭日的親子活動!
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有沒有車友一樣?親自保養養愛車,覺得DIY很有樂趣!
每五千公里自己開心玩,每萬公里原廠專業巡檢保養及電腦儀器診斷,

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★星星★ wrote:
Sentra媲美3.0 升中大型房車的車內空間、 1.0 升小車的省油性,節能、舒適,
省錢好養的Sentra,東奔西跑沒在怕


原廠提供的平均油耗蠻漂亮的
可以分享總行駛哩程及平均油耗嗎?
★星星★ wrote:
購買優質Sentra家庭房車,當然第一重視就是家人,要安全、要舒適,
仙草擁有ZONE BODY 高剛性安全車體,並使用與 Teana 同級的剛性鋼材打造
四門防撞鋼樑更是由高達 1470Mpa 的超高鋼性鋼材製成,
傲視同級車款的 2700mm軸距,再配合 Nissan「機械極小化、空間極大化」的設計理念
Sentra豪華高質感內裝,3D 超體感紓壓座椅,讓全家人坐得更舒服。



對岸實車拆測好像鋼材與結構都不出色
更別說台灣連碰撞測試都沒做
車身材質與用料方式都是個謎
根據對岸拆解結構&用料還不如神A
就台灣普遍認知車體偏軟的神A都輸了
卻拿TEANA的車身結構&用料來打廣告
且不說這2台是不同設定與級距的車
這種行銷手法是否已坐實誤導與不實廣告
gigimmg
雙田不要遇到車王都很好養,另一台車20年了最近才開始要錢...
starfield
台灣杰運也有拆過神A和sentra,其結論也是神A用料和作工好很多
可憐的2013-2018車主,還要為那顆變速箱提心吊膽
曾幾何時變速箱也變成了耗材
先前是nissan車主,換了歐洲進口車,才發現,先前開了10來年我是開了什麼玩意兒
dida812 wrote:
先前是nissan車主,換了歐洲進口車,才發現,先前開了10來年我是開了什麼玩意兒


不能這樣說持有成本天差地遠
尤其歐洲車所謂的環保材質根本不環保,有本事把碳足跡算下去
不是耗材的東西也變成耗材...環保在哪
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