1.5 引擎+7 人座 日規新一代 Nissan X-Trail 資訊

這顆引擎是3缸的,不知道日後會不會出中國特規4缸版

taiwan2008 wrote:
目前 只有 URX 和 outlander SUV 類 5+2 . 台灣國產 new xtrail 會有5+2 嗎??
很多車國外有, 但是 台灣都沒, CRV 國外也是有 5+2 . RAV4 美規版本 也有 5+2 .
其實可以 5 , 5+2 都推看看嗎..

5+2的車就是要給urx和outlander賣(都同集團)
x-tail不會去碰


eddie_sheng wrote:
怪怪的!?

怎麼會採用VC-Turbo引擎!?這樣和E-POWER的特長(油耗)不是背道而馳嗎?

不用渦輪系統,可能就要用2.5的排氣量了吧
NA的油電車,排氣量不夠大,真的就不是很有力
payton2099
中國後來有出四缸 ? 不是同一顆三缸 所以被罵到臭頭
wu55ts
那個四缸是舊款引擎
darkedmund wrote:
這顆引擎是3缸的,不(恕刪)


但是NISSAN的e-power與一般的Hybrid和PHEV不同
e-power內燃機引擎自始至終並不直接驅動車輛而是作為發電機使用
我的疑問是既然當作發電機使用 引擎功率應該不需要太大
為什麼要裝上渦輪導致油耗可能受到影響
而不是使用高熱效率的自然進氣引擎?
formax
看來大家聽不懂你的問題
taiwan2008
先前網路看應該是 1.5T 另一款 1.2NA +epower 兩類動力組合.
wu55ts
這應該是舊款的
請問台灣有抓到X-trail E-power版本的測試車?很期待 但又害怕受傷害(兩年來都只有樓梯響…..
payton2099
如果是日規進口價錢就會更高了 應該賣的就會不好了
nbalal08
應該會跟RAV4價格差不多吧?!
純電車的駕馭感受
電池容量小,壞了不會荷包大噴血
1.5VC TURBO引擎在台灣有稅金優勢
連變速箱都沒有了,不用操心ECVT到底要不要保養換油
感覺優點真的不少
siemen120
目前最擔心像改款Altima一樣沒有全速域車道維持,越來越常塞車,沒低速車道維持總覺得還差一點
nbalal08
真心怕配備被拔,但如果是日製進口,配備應該不會被拔太多吧!
可能提前到7/20日發表。
kurokawa079 wrote:
他國事務有啥好看的?...(恕刪)



到底誰在做夢呢?
如果這車是福特第四季要發表的
我完全不擔心拔配備或閹割的其他問題。
但是這車是裕隆集團要發表的、按照以往賣車給配備的經驗 、
裕隆總是沒有停止讓消費者失望。

本人目前開2014 kuga2.0,最近要換車心裡想的也只有Kuga stline
看到Nissan X-trail要搭載E-power,換車想法我踩了煞車、就等著看裕隆會給消費者端上什麼菜。
ovonel
Kuga不會比X-trail差,而是比X-trail好太多,就差在保養維修貴些!!
ranger9971
是沒錯、但是也想體會電動車的科技和不必發動引擎就可以吹冷氣的方便優勢,車格也比較大。保養維修便宜這倒是真的。
一切只能等待第四季的發表~~~敲碗四驅 E-power
siemen120
E-power + E-4force就買單了,給我來一台
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