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T牌的油電確實CP值最高, 你想省錢的都給你, 但前提是 電的那一塊都不要故障, 也包含附帶的電機電力應用.
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曾看過有人說豐田2019開放相關專利時,時間點已晚了,很多車廠打算直接從油車跳純電, 而48v是個便宜的過渡方案.
豐田早就開放油電專利了吧，只是剛好特斯拉崛起，搞得大家突然都往純電走
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我唯一想得到的好處就是起步更輕快不用惱人的待速熄火。
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小惡魔市集
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