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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

以為日本人才愛，沒想到歐洲人也愛e-POWER？

fujiwara8686868686

822分

樓主

fujiwara8686868686

個人積分：822分

文章編號：89413770

天天吃阿鈣 wrote:
個人認為ePOWER...(恕刪)

因為不用充電？

111725分

12樓

個人積分：111725分

文章編號：89413889

fujiwara8686868686 wrote:
因為不用充電？

開起來是電車
但是不用充電加油就好
我也覺得是最理想的
爽度方面最理想
油耗就不理想啦

caesarma

以一部四驅，0-100km/hr 6.9秒，扭力54公斤米的車而言，他真的省油

2024-04-03 20:22

諸葛小花

caesarma 對但是站在油電車角度看他高速就不太省了[XD]

2024-04-03 20:31

wwwesss

651分

13樓

個人積分：651分

文章編號：89414167

前陣子對岸有車評抓X-TRAIL e-POWER、RAV4、CR-V出來實測
https://www.bilibili.com/video/BV1Mz4y1E7Ey/

基本上X-TRAIL e-POWER在各方面的平均表現都比另外兩台好，可以說體質優異

fujiwara8686868686

822分

樓主

fujiwara8686868686

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文章編號：89414209

諸葛小花 wrote:
爽度方面最理想
油耗就不理想啦

有一好沒兩好的概念XD

2527分

15樓

個人積分：2527分

文章編號：89414251

fujiwara8686868686 wrote:
在歐洲e-POWER車型居然僅僅花了一年半的時間就賣超過十萬台

歐洲有多少個國家，有多少人口？1年半才賣10萬台？這是不是有什麼誤會？
別人一台車還沒上市預購就8萬台了！你歐洲1年半才賣10萬台不好吧！

fujiwara8686868686

822分

樓主

fujiwara8686868686

個人積分：822分

文章編號：89414605

wwwesss wrote:
前陣子對岸有車評抓X...(恕刪)

動力系統不一樣，不知道為什麼會選這三台比較

siemen120

榮放是用HYBRID E4版算同級，CRV用汽油版就不太對了

2024-04-01 16:40

gigimmg

4259分

17樓

個人積分：4259分

文章編號：89415884

問題是台灣賣的就不是同一個東西(800台除外)
可以說這是國外事務

111725分

18樓

個人積分：111725分

文章編號：89415949

我其實等仙草EP很久了
但是我前陣子看測試車照片
排檔那還有那根不是滑鼠
表示改版仙草有87%機率是1.6NA 13%機率是2.0NA

HAO_68

希望仙草能像Kicks一樣，小改汽油先進來，稍晚再進口e-power版～

2024-04-03 0:30

諸葛小花

我是真的希望他引入啦我喜歡低重心啊低重心+EP系統好像真的只剩下仙草可以選啊[XD]

2024-04-03 9:52

kira7887

7566分

19樓

個人積分：7566分

文章編號：89415993

fujiwara8686868686 wrote:
動力系統不一樣，不知...(恕刪)

因為日系三大品牌混動的代表作就這三台。

另外你問為什麼歐洲人也愛。

1.電驅對比引擎直驅前者就是降維打擊。

2.歐洲缺乏中系那一狗票先進插混，歐系混動比日系還菜。

fujiwara8686868686

822分

樓主

fujiwara8686868686

個人積分：822分

文章編號：89416121

sbook1231 wrote:
歐洲有多少個國家，有...(恕刪)

十萬台對歐洲原廠來說應該也是一個里程碑？
不然如果數字不好，何必大張旗鼓歐洲拍一個廣告
我是覺得不算太差

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