一直覺得方程式是歐洲人的事,結果Formula E有日產

daftbear wrote:
TOYOTA 對於加入F1引擎供應商也躍躍欲試

最近也有看到這個新聞,豐田章男會不會以後自己跑個兩圈玩玩看呢
日本人玩賽車也很多年! 但歷史悠久的"方程式"多半在歐洲沒錯!

20年前去日本看F1 ~ 那種V10才是真男人比的賽車!! 說實話FE電動賽車

聽到聲音完全軟掉! 空氣中沒有那油氣味,個人的感覺~FE精彩程度比吃油

的房車賽還難看!!

Nissan電動車發展也算相輔相成吧
早期有Leaf,全世界也賣的不差
投入賽車研發之後弄出一個e-4ORCE
跨界與日本宇宙航空機構合作登月車
後來放到X-Trail e-POWER也有很好的評價
論結果是正向的,電動車產品越來越成熟,技術也越來越好
lcc06 wrote:
那種V10才是真男人比的賽車

現在要回到V10甚至V12的情況應該微乎其微了
他們講求環保就變成汽缸數越來越小
NISSAN的母公司早已是法國雷諾汽車,日系血統已經不純正了
ff5433227ss wrote:
Nissan電動車發...(恕刪)

居然投資到外太空去了
但這個回收效益應該很差吧......
abberb wrote:
NISSAN的母公司...(恕刪)

我之前雷諾跟Nissan的F1常常很混淆
只知道他們好像是一起參加
怎麼這麼看不起Nissan? 人家可是有GT-R的吶!
fujiwara8686868686 wrote:
Nissan居然有參...(恕刪)


🎉🎉🎉本田🇯🇵動力加持 締造多項紀錄🏆🏆🏆
車神Senna 👍👍👍風光奪冠的神駒



F1 是速度最快的四輪機械,只要是出現在 F1 冠軍賽車用的技術,無論空氣力學、底盤設計、引擎系統……就是當代汽車科技的最高巔峰。從今來看,即使 F1 賽車的單圈成績年年提升,過彎速度一年比一年快,若要論計經典地位,1980~1990 年代的 F1 才是最令人津津樂道的黃金年代,其中,由 Honda 🏆供應引擎的 McLaren 車隊絕對是最具話題性的天王巨星。

如果你是資深 F1 車迷,你一定對於 1980~1990 年代的各項紀錄如數家珍,若要深入探討,1989~1990 絕對是最精彩的時期,在這兩年,最重要的戲碼當然是 Alain Prost 與 Aryton Senna 兩大 F1 巨星的火熱競爭,至於當時的最佳賽車,莫過於搭載 Honda 🇯🇵引擎的 McLaren MP4/5 賽車。
日產很久以前就一直想發展電動車了,第一輛鋰電池車也是日產造的。
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