【海外新訊】Nissan R35 GT-R 結束 18 年輝煌生涯下台一鞠躬！

瓊斯 · 2025-08-26T15:46:56+08:00

在最後一輛身披Midnight Purple塗裝的Nissan R35 GT-R T-Spec於日產栃木工廠下線後，日產汽車也正式宣布，自2007年至今歷經18年生命週期、共生產了4.8萬輛的當家性能旗艦「GT-R」將正式停產。早從R32、R33、R34世代起，素有東瀛戰神之稱的「Skyline GT-R」便已在全球打響名號，讓GT-R成為全世界性能迷心中的夢幻車款；到了2007年，代號R35的現行GT-R以獨立車系的身份並伴著前所未有的強大動力誕生，不僅讓GT-R擁有了與歐系超跑一拼的實力。而特別的是，GT-R並不像大部分車輛一樣，於產品生命週期中期才有重大升級，而是在每個車型年都持續針對動力、底盤等處予以改進。而在不斷進化之下，GT-R當然也有愈來愈強大的性能表現，其2007年剛上市時於德國紐柏林北環賽道曾創下7分38秒單圈成績，到了隔年便突破7分半大關來到7分29秒；2012年10月，GT-R再度將成績縮減至7分18秒。至於GT-R在紐柏林賽道最快的成績，則是2013年以一輛經賽道改裝的GT-R Nismo所創下的7分08秒679。身為地位崇高的性能旗艦，GT-R搭載的VR38DETT雙渦輪增壓V6引擎，是由日本橫濱工廠中一支由九位專業技師（被稱為「匠」）組成的團隊以手工組裝而來，透過多次的更新，最大馬力也由一開始誕生時的480hp來到現在的570hp，擁有600hp馬力的Nismo版本甚至採用了GT3賽車規格的渦輪增壓器，包括活塞環、連桿、曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪和氣門彈簧等也均經過高精度及重量平衡等處理。至於GT-R在賽車場上的成績也相當亮眼，包括在日本Super GT賽事中贏得五次GT500級別冠軍以及三次GT300組冠軍、五次日本Super Taikyu耐久賽冠軍，還有2013年Blancpain GT系列賽的Pro-Am組別冠軍、2015年Bathurst 12小時耐力賽冠軍等榮耀。這次告別GT-R後，車迷們最關心的，當然就是新一代GT-R到底何時會現身，關於這點日產汽車僅說明他們會以R35的經驗融入新一代車型中，確保其擁有更高的性能水準，不過他們同時也請車迷們耐心等待，因為目前其實關於下一代車型目前他們尚未決定具體計畫或時程。順道一提，畢竟R35 GT-R早在2007年便已誕生，因此其實多年前便開始有傳聞指出日產正在研發下一代的R36 GT-R，不過近年來由於日產財務大幅虧損，他們也在今年五月公布了一個名為「Re:Nissan」的新計畫，將透過裁員、關廠、降低全球汽車產能等措施來改善這個狀況，至於需要大把資金開發又不一定賺得了錢的性能跑車，想必也會再度無限期延宕下去吧！

wang83446

111分

11樓

wang83446

個人積分：111分

文章編號：92059043

當年承接R34的希望轟動誕生
沒想到竟然小孩都成年了啊!

幸福人生遊四海

7230分

12樓

幸福人生遊四海

個人積分：7230分

文章編號：92059068

這也來的太快
非常的不捨真的是很經典啊

redwarf

352分

13樓

redwarf

個人積分：352分

文章編號：92059230

問題是 NISSAN那稱的下去嗎?

我也希望他可以重生，只是目前好像還沒聽到什麼好消息啊

twsnake2010

6841分

14樓

twsnake2010

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文章編號：92059432

生產了18年才4.8萬台，真是夠稀有啊

dallasoriginal

二手車猜測開始保值了

2025-08-27 12:47

整天沒在做事的屁孩

3230分

15樓

整天沒在做事的屁孩

個人積分：3230分

文章編號：92059472

18年是真的很漫長。當年想要R35的小屁孩轉眼間變大屁孩，然後當年的大屁孩不是變成人父或人母並生了新小屁孩要不就是變成老屁孩....

好啦，我只是自嘲自己。笑到噴淚

chendavid

3872分

16樓

chendavid

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文章編號：92060227

感謝分享&介紹，夠帥的經典車掰掰

清香白蓮-素還真

167分

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清香白蓮-素還真

個人積分：167分

文章編號：92060235

感謝GTR
真的是台好車!!

josephliyen

993分

18樓

josephliyen

個人積分：993分

文章編號：92060502

整天沒在做事的屁孩 wrote:
18年是真的...(恕刪)

你不要描寫得那麼精闢好不好 ^++^

我就是當年的小皮孩
原本都試開過準備好要牽一台了結果被老婆阻止
一晃就是16年

那天西奈山頂是Enki

75498分

19樓

那天西奈山頂是Enki

個人積分：75498分

文章編號：92060684

瓊斯 wrote:在最後一輛身披Midnight...(恕刪)

之前日產財務初四時就有心理準備了. 東洋法拉利R35的這天終於來了...

不知為何所有車廠都只跑紐柏林北環. 7分內沒一家日本廠.

幾乎是賓士+保時捷壟斷. 再加幾台義大利超跑包辦7分內

所以用紐柏林視角看日本車. R35就是日本最強. 沒有之一.

而且R35在紐柏林跟法拉利沒差幾秒. FR跟MR差幾秒. 已經是FR顛峰之作了

我沒下場過紐柏林....01有不少人下場紐柏林開版. 人生很棒的回憶拇指向上