個人積分：1339分
文章編號：90663845
個人積分：24分
文章編號：90664291
個人積分：551分
文章編號：90665850
個人積分：801分
文章編號：90667094
個人積分：1290分
文章編號：90668484
個人積分：2164分
文章編號：90668510
年輕有為 wrote:
Serena e-Power的動力系統配置又與X-Trail e-Power及Kicks e-Power略有不同，作為發電機的燃油引擎是原廠全新開發的1.4升直列三缸自然進氣引擎，強調優化運轉品質減少噪音產生，輸出設定在98hp/12.5kgm。聽起來實在不像是一輛中型MPV該有的動力水準，但你我都知道這套動力系統的重點是在電動馬達，其163hp/32.1kgm的最大出力就顯得合理許多。另一方面，我們的試駕車在日本WLTC規範測試下的平均油耗可達19.3km/L，對照傳統燃油引擎配置的車型最佳也只有13.4km/L，突顯e-Power動力系統的節能優勢。
e-Power真的很適合休旅車
引擎單獨當發電機用，而電動馬達的低速大扭力很適合來驅動大車身的箱型車市區行駛
馬達不擅長的超高速巡航，箱型車剛好不太需要時速兩百的高速公路行駛！！
個人積分：288分
文章編號：90668741
個人積分：80分
文章編號：90670568
個人積分：2984分
文章編號：90672661
個人積分：365分
文章編號：90672840
