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c1mail16 wrote:
先假設DRIVER有專心,有保持距離
並不代表它就不會撞好嗎?...(恕刪)
假設DRIVER有專心,有保持距離,車輛煞車力道也正常,
如果不是駕駛生理以及心理健康狀態有什麼問題,
為什麼會撞上前方那台減速並不是很快的老車?
影片清楚看到,
那台老車又不是突然跑進來樓主車道的,
也沒有倒車來撞樓主,
為什麼樓主會煞不住?
從影片中可以發現如果不是樓主反應慢就是不專心,
要不然就是煞車有問題,
因為樓主車輛明顯減速的速度以及力道明顯比較慢與不足,
如果不是樓主本人有問題,就是車輛有問題,
(我想還是找個台階給樓主下好了)
樓主,我幫你講話了喔
不適合開車的人真的很多喔,
以下舉幾個例子,
健康狀態不佳的人,有人近視2~300度,卻不愛戴眼鏡,視力不佳也都直接開車上路,
感冒頭昏眼花,身體極度疲勞,血糖過低,嚴重高血壓,嚴重心臟病等等的人,
不專心的人也很多,有喜歡邊開車操作導航、看手機簡訊、
看檳榔妹、玩親親、甚至口交等等的人,
反應快慢每個人的確不同,只能說人要有自知之明,
反應慢的人可以將安全距離拉得更長,時速放得更慢,當然,也不能低於最低時速,
總歸一句話,大家開車小心,
開車請專心並保持安全距離以及安全時速(遇下雨,下坡或是視線不清路況不佳請降低速度),
這樣大家都安全
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野馬GT500 wrote:
既然都碰了 放鬆一下...(恕刪)
呵呵,的確要放鬆一下,
這個討論有些火藥味了,
大家還是理性討論比較有意義,
我覺得會有爭議的地方應該是在於,
安全距離應該要多長才叫做足夠的安全距離吧,
因為如果汽車的煞車性能很好配合良好的路況加上反應快又專心的駕駛,
應該就可以縮短,
反之則需要加長,
很多人的自以為的安全距離根本還在危險距離之內,
以我自己來說,高速公路不趕時間我都90-100的區間,
100公里我都保持至少80~100公尺(看路邊公里數小綠牌),有人超車我就放慢維持我自己的安全距離,
這是我自認為是很安全的距離,左右兩側有車時要很注意,盡量不要有車並行,塞車當然就另當別論,
市區車少就已不超速為原則,車多或是小巷就盡量慢,
因為市區車多跟小巷,車速雖然不高,
但我覺得反而最危險,隨時都有摩托車或是行人跑出來,
市區撞到人跟摩托車才是最恐怖的,畢竟人死不能復生
