其實"國產"TIIDA的安全性大家應該心知肚明吧..."國產"的大部分車都是這樣問題在於"國產"不是"日系車""日系車"在國外的撞擊測試根本不會輸歐系車阿!大家會有"歐系車"比較安全的觀念是因為"歐系車"大部分都是進口的阿!安全配備也夠!...
我覺要看行進的速度以及貨車當時的重量而定!就目前照片來看~底盤其實是ok的...我覺得換成其它的轎車也不一定會比較好至於大車撞小車的慘況我曾在上班途中看過(賣最好的那牌)車子比版上的照片還恐怖那個駕駛可能也去找耶穌了從那次以後!我只要出門每次看到大車,一定會閃的很遠
aaaomc wrote:在IIHS打敗歐系車的,是國產日系車嗎??您要不要看清楚一點??你知道台灣買得到接近規格或同受測規格且有通過EURONCAP和IIHS的日系車嗎?...(恕刪) 一堆Lexus 的滿街跑不是?
別說xc60了Focus都比他硬棚鋼有跟沒有差很多板金薄薄的骨架一定要硬一定要有車廂籠,而不是捨棄車頭車尾結果饋縮進車箱其實也不是日本車不好啦好都好在日規,美規,歐規什麼規都好就台規不好拔掉一堆料件連小鴨這種沒什麼性能的(原場)歐規都有esp車商就是吃定你台灣沒立法標配要什麼拆一堆東西照樣買你全配的價錢要裝再加錢!話說歐洲好像不只車場整合連供料商都整合就差外型跟調校而已像mk3跟v40好像骨架根本同一個吼?
自己本身也是開4門的tiida~當初真的覺得大空間超方便,很舒服壓根兒不知道安全為何物?天曉得這件事故如果前面還有車子的話是不是直接回報廢廠,連壓扁都不用了....國慘車賣最好的2個牌子都偷最大日後若能換車,車子的安全肯定是我的首要條件。
billandcs wrote:因為我老媽也是開Ti...(恕刪) 已經有影片 TIIDA被撞擊那一瞬間了!https://www.youtube.com/watch?v=T61_XBzH_Gg&feature=youtu.be