請教SENTRA 180 避震改裝的選擇

N16(S180跟M1) 後QT的連桿好像沒有可調式改裝品
所以大多數降車身(包括小弟)的都要認命
在珍珠白的閃光之下 帶著淡藍色的憂鬱 是的 我是最快的藍色寂寞

上台車使用Tanabe Pro-ss前4 後8 高低可調
路感好

原本的用意 是想挑各日製品 耐用點
沒想到 剛過保固 左前 就有點狀況了
不曉得是運氣太差 還是台灣路況太差

You don't the power of the dark side...
嘿,樓上的可能也是匪類出身的嗎?不知道有沒有鴿子組的?

樓主,仙草180要用的還是推TANABE!
QQQ...碎震吸收能力不錯!
當年也是到處試坐才決定的,3.40公里登到苦喇的感覺是它最好
(我都在力大球管前的停車場用別人的車登苦喇...)


不過換避震後,建議引擎室拉桿也裝一下!
不然仙草的車頭很會扭...
silentcat wrote:
側傾很嚴重.可以先去...(恕刪)


基本上我覺得換引擎拉桿效果不大唷~
曾經我是個好男人而如今我不過是個失去過去的壞男人
後QT連桿的日產車都是舒適取向啦....
想像一下泰國的三輪車....

想改操控長期來看 都是治標不治本
拿錢給人家花的啦
真不死心頂多是加上拉桿一隻就算啦...真的~!

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
錢的多寡...決定車的力量 http://www.wretch.cc/blog/efrenkimo
N年前曾裝過由AAI代為測試的 (聽說是為了Sentra180設計的)

Baby Club 倒叉式避震器

使用約一個月,行使的感覺不輸高級轎車
貼地性很好,不會亂跳,也沒有不舒適感

只是...後來有沒有推出上市我就不清楚了...
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