改款前的末代車型一般來說好處是品質穩配備多折扣比較好談, 從CP值來講是好的; 但想等大改款的人應該還是比較多吧, so建議若不急著用車還是等看看

beelin wrote:
是不錯啦,但改個外觀...(恕刪)


對岸展示中心有所有顏的色實車, 一字排開展出
很急的話, 可以找貿易商自己辦一台回來
絕對不用等...
期待你的開箱文
買這類特飾車.以後板金維修應該很麻煩.尤其外觀又特製化.
路上遇到不懂的條杯杯.沒事就攔下盤查.倒楣喔..
這不是改款吧..只是清倉的貼皮車..
改款的是對岸
請問一下,現在開放從大陸整車進口到台灣了嗎?

如果沒有...還是要等....


xuplpc wrote:
對岸展示中心有所有顏的色實車, 一字排開展出
很急的話, 可以找貿易商自己辦一台回來
絕對不用等...
期待你的開箱文

Freedom0552 wrote:
請問一下,現在開放從...(恕刪)


不然榮勝的奇瑞A3怎麼來?
應該會有進口貿易商知道怎麼辦.
就算不能從中國進. 從轉HK進來,
CN出, HK進, HK出, TW進
很多進不了的都是到HK兜圈子
港澳地區一直都是灰色地帶
承認台灣護照, 也承認台胞證
個人覺得很醜說!趕緊上新TIIDA啦,別再騙錢啦!中間那條格紋,有點像衛生綿說!很醜!
電腦是永無止境的錢坑
奇瑞A3? 那些奇瑞的車是太子在台灣組裝的.
辦進來簡單,用廢鐵名義進來,用研發名義進來也可以.

但進來後 怎麼認證 怎麼掛牌上路 那才是關鍵,台灣目前就是還沒開放大陸車可以掛牌上路,只要那台車的證件名稱是Made in China就不行,除非你找個製造廠幫你漂白,變成其它國家製造的....


xuplpc wrote:
不然榮勝的奇瑞A3怎麼來?
應該會有進口貿易商知道怎麼辦.
就算不能從中國進. 從轉HK進來,
CN出, HK進, HK出, TW進
很多進不了的都是到HK兜圈子
港澳地區一直都是灰色地帶
承認台灣護照, 也承認台胞證

TOMCAT5805 wrote:
奇瑞A3? 那些奇瑞...(恕刪)



可是這部對岸來的奇瑞A3是掛大牌上路的, 並不是掛試車牌
一個媽媽帶女兒到美容院掛號拍到的

廢鐵/ 研發車能掛標準大牌嗎?

我很確定不是FOCUS, 是奇瑞A3
大陸一年裕隆可以賣幾百萬台的車 台灣呢??幾萬台.....
所以摟............
這台叫做奇瑞 阿波羅囉...(你要叫他奇瑞A3也好啦)
是對岸進口零組件 由太子汽車在台灣組裝的.
也就是 有經過台灣的廠商漂白啦!
並不是由大陸原裝進口的!


xuplpc wrote:
可是這部對岸來的奇瑞A3是掛大牌上路的, 並不是掛試車牌
一個媽媽帶女兒到美容院掛號拍到的
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