Rogue 副駕駛體重49kg 安全氣囊偵測不到會自動關閉!

NTD300 wrote:
為什麼一定要...(恕刪)


據我所知,駕駛座的氣囊是發動中就開啟的,若照你所說,瘦小的人不就不能開車了?

georgewumc wrote:
其實很多車廠在賣車的...(恕刪)


應該不是第一次遇到,買車之前做功課就有看到車主提這個問題

我自己也有遇到,所以不是個案

問業務也沒答案
人生難免鬼遮眼
Rogue 配備的是"Advanced Air Bag",這是美國規定1996年以後所有的車都必須有的配備。
Advanced Air bag 其中一個特徵,就是要能夠自動辨識如果嬰兒、小孩以及身體比較小的乘客坐在前助手席中,並把前助手席氣囊關閉。
詳細狀況可以參考美國國家道路安全管理局的網頁:
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Air+Bags/Advanced+Frontal+Air+Bags
(但至於為何要關閉,標準在哪,這個抱歉我英文不好找不到)
"Vehicles with advanced frontal air bags that are designed to suppress the air bags (not allow them to deploy) are also required to have an indicator light with the phrase "PASSENGER AIR BAG OFF" or "PASS AIR BAG OFF". When illuminated, the purpose of this indicator light is to inform you that the passenger frontal air bag has been automatically turned off (suppressed) by the advanced frontal air bag system and therefore will not deploy. This can happen if sensors detect a small-statured passenger such as an infant or toddler in the right front passenger seating position."

至於判斷要不要關閉的狀況,主要是以重量,但若因為身材瘦小導致氣囊關閉,是否安全呢? NHTSA 的回答是, Yes!

"17. Is it safe for small-stature and elderly adults to be seated in front of an advanced frontal air bag?

Yes. It has generally been found to be safe, and will continue to be safe, for smaller adults and elderly people to be seated in front of an air bag as long as they are properly belted, maintain a proper seating position and move the seat as far back as possible."

所以,別太擔心了,放心的把安全交給這些科技吧!
這台車是道道地地的美規進口車,車上搭載的是完整依據美國法令的被動安全系統,(胎壓偵測器因為該死的低功率射頻法規被拿掉除外)如果這個系統都不值得您信任的話,那你還是去買國產車就好....什麼都是「剛好」符合台灣法規的產品....

如果因為這個因素聯合起來上街頭,美國人看了應該會覺得很可笑吧...車廠也正好以後都「順應民情」,進個東閹西減的配備進來...那才是大家損失的...拜託,請不要因為這個因素上街頭或抗議,拜託拜託.....


sixabsalbert wrote:
各位好,我的Rogue的氣囊有安全問題,請耐心看下去並請有同樣問題的車主站出來,謝謝。

我的車是2011年的 Nissan Rogue

從新車入手後,女友坐在副駕駛座的時候,偶爾顯示"安全氣囊關閉"的燈號就會亮起

行駛中燈號亮起和正常(不亮)的次數大約一半一半,有時候調整坐姿會有用(女友約49kg)

但是也有行駛到一半,副駕駛座的"安全氣囊關閉"的燈號又會亮起的情形


sixabsalbert wrote:
各位好,我的Rogu...(恕刪)


49kg~~~~~老婆淚奔了~~
頸椎折斷~有問題的應該是安全帶緊縮時~與頭枕推擠~安全氣囊會折斷機會不多
而歐美車子這樣設計是因為有身材瘦小或兒童反遭安全氣囊~爆開擠壓而致命

至於版主的問題應該要注意一個地方~是這款車安全帶跟氣囊設計原理~這個要查一下
因為有部分歐洲車設計是這樣~副座安全帶當縮緊時有限定幾公斤以下根本不可能往前傾可以把你的人跟賽車十字安全帶一樣鎖緊在座椅~而副座離前檔有段距離因此關閉副駕駛座正面氣囊~正駕駛座則一定開啟因為前有方向盤~但此種車有一個缺點絕對不可撞擊進駕駛座~
而另外一種則表面關閉但第二個傳統感應器如車側或鋼梁爆開~強制連同副駕一並爆開~更有些安全帶設計除了撞急縮緊當踩剎車也會稍微先微微縮緊或鬆放~以減少速度遽減的重力反應

因此要查證一下比較好的~並不一定會影響安全~

如果真的有問題一定得反映給原廠~理論上副座重力感應磅數應該是可以調整才對~
過去有新聞稿提到:
「ROGUE」休旅車是為符合美國聯邦汽車安全標準法令規定,在前乘客座椅下方設有乘客辨別感知器(壓力感知器),當前乘客座無人乘坐、或乘客坐姿不正確、或是乘客體重較輕,以及兒童乘坐和使用兒童安全座椅時,藉由壓力感知器的探測,前方輔助氣囊將會自動關閉,而無法運作。

同時,車主手冊1-54頁有提到前乘客座氣囊的感知器說明.

個人覺得這是安全的保護措施,
但亞洲女性身形較歐美女性嬌小,自然在體重上就輕很多,
所以在這一點上,無可避免會出現問題.
如果要更改這台車進口的體重限制條件,恐怕有困難,
喜歡這台車,又遇到這樣的問題,說真話,僅能讓體重過輕的女友改坐在後座了...
這.....樓主女友身材好才有的問題....
這車在我家完全沒有樓主提到的狀況.....
(因為咱家副駕遠超過規定標準重量......)
你好
我算過來人了吧
用我的經驗跟你分享吧
其實不過就是一塊俗稱"尿布"的重量感知器
我不知道到底有多少和我一樣發生的人
也曾經在rogue club上發文提醒過車友
不過似乎只要沒發生在自己身上就共鳴很少
只好自力救濟
說說我的狀況
突然一日air bag警示燈亮起回原廠清除也沒用
再查就是副駕感知器損壞也就是那塊尿布
剛好又剛過保
結果原廠一開口要價就要五萬多還說好意我都在原廠保修
所以打個折後還要四萬八
一聽心想了不起不修
結果、、、
如果不修其他五個也沒作用
一氣之下直接投訴消保官
內容不多說簡單講就是投訴為什麼壞一個就全不能用未做善意提醒
結論是我當然因原廠理虧而換到了免費更換

這件事後有兩點發現
1、為什麼會這麼貴?因為是整張椅子換掉,原廠說法沒有辦法只換那塊要整張送回工廠
2、尿布這東西全世界沒幾家在做,據查品質相當不可靠,網路上隨便搜尋各廠牌都有災情,只是這明明也不貴甚至是自己都能更換的東西,卻要換一整張椅子!
3、其實當時還沒把握可以申訴過關時,早已有研究出方法對策,拆開椅面(有試過不難)找出尿布線路,量出正常車量電壓值然後依樣把損壞品短路騙過電腦即可,就會變成跟其他牌無異的標準六氣囊,只是在下好運撿到有良的消保官幫忙省做此工。

總之,我相信有配備此配備的車種
這全不是什麼新聞了
祝你好運
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