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最後還是很高興剛剛選擇訂下了ALL NEW TEANA 2.0TA
考量如下:
1. 這些1.8號稱跨級距，不過終歸是1.8的用料(輕、薄、省-看那可有可無的保桿內鐵&細細扭力樑)，
可是售價倒是真的給你跨級距了，加一加總成本(含保險)隨便就上80W，
總花下去的價格成本與TEANA2.0差不多，我選擇質感舒適安全點的。
2. 乘坐舒適感 TEANA> CAMARY > ALTIS = BIG TIIDA
TEANA的舒適度之高就不多提了，去實際開過就知道，
不論是過彎還是坑洞，獨立懸吊就是猛!(女王就是怕暈車怕晃怕彈跳)
2.0動力不足的疑慮個人實際試過覺得也還好，大腳一下也還是隨便上100km/h(只是慢一點)，
畢竟中年有家男人了，車的質感、氣質與安全、舒適寧靜度才是本人首選，性能倒在其次。
油耗部分雖不及1.8，但無段變速加持下也不會很差，只能說用油換安全吧!
不過特別提 ALTIS 這次的試乘感覺很棒，前幾代的(我家有)吵雜/搖晃都少了，
外型、操控、空間、扎實度感覺都大有提升，試乘還得排隊，看來這次大賣是無可避免了，
如果一心想換1.8(在沒試乘過SENTRA之前)，注重妥善率，這台應該是綜合首選。
只是...價格也較以前悄悄提升了。廣告價絕對不含現在一般車常用的影音配備，
中控台復古無所謂，可是沒裝影音就真的回到了20年前
(意思是這條錢注定要給車商賺了)。
另外我不喜歡中控台這麼高，雖然說是營造跑車的感覺，可是感覺視線很壓迫也多死角。
3. 基於以上A應該會大賣，以後路上同學一定多到爆炸，失竊率一定也是。
我在N牌展示中心看見一個大媽，說他的A過了兩歲，以為不會有人偷就沒保失竊，
結果沒保沒多久就被偷走，中古殘值?馬上歸零，1毛都沒有!
氣得只好來看SENTRA...
當下我頓悟了，買車還是買自己"目前"需求、喜歡的車，計較未來怎樣都是想太多了。
4. 聽說(只是聽說)，明年TEANA要改進口了，看來以後就跟雅哥一樣貴鬆鬆吧!
以後看來車子也是M型社會了，我不趁現在立即便宜享用高級設計，
難道等我未來不知何時賺進大把鈔票再來享用(給別人賺)?
還是乖乖接受選擇 M型的另一端-- 號稱跨越級距但身單力薄的國民車?
只有一點有點小擔心:路上同學好少啊!該不會跟藍鳥一樣命運-- 後繼無車了吧?
(這樣後勤維修、折舊都會比較傷)
管他的呢!開進口百萬名車的都不擔心賣車時一折舊就折一台國產車的錢，
我擔心甚麼呢? 買車本來就是個奢侈與賠錢行為，賠多賠少而已，
爽就好!!!
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